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為什么豐田普拉多的外號(hào)叫霸道?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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　　霸道是因?yàn)樨S田PRADO當(dāng)初最早進(jìn)口中國(guó)取之的諧音而已。　　新一代普拉多2.7L車型已經(jīng)以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)新車在外觀上與其相差不大。外觀上，新普拉多較現(xiàn)款并無(wú)太多變化，主要是在局部進(jìn)行[1] 了細(xì)微改動(dòng)，酷似菱形的前大燈替換了現(xiàn)款的類三角形大燈，全新造型的保險(xiǎn)杠霸氣十足，兩側(cè)的圓形霧燈已不再是現(xiàn)款的方形設(shè)計(jì)。此外，與車身融為一體的輪眉也變得更為收斂。新車的尺寸或與之前以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售的2.7升普拉多相同，為4820/1885/1845mm，軸距為2790mm，比現(xiàn)款車型短了150mm、寬了10mm、矮了60mm。　　新普拉多車體，繼承了豐田新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，尋求更為實(shí)用、且兼顧時(shí)尚的產(chǎn)品用途。因此在普拉多上，我們隱約能夠看到豐田、雷克薩斯品牌下的諸多元素。重新打造的內(nèi)飾空間，提供更為舒適、高科技的配置，進(jìn)一步提升普拉多的產(chǎn)品價(jià)值。只是在動(dòng)力方面，新普拉多采用了一臺(tái)2.7L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供的動(dòng)力則顯得中規(guī)中舉。只是變速箱依舊維持4速自動(dòng)或5速手動(dòng)，多少顯得有些古老。　　普拉多車頭的設(shè)計(jì)，延續(xù)了其品牌特質(zhì)，垂直分布的前格柵加上上揚(yáng)的車燈線條，寬大的包圍凸顯期力量的一面。但風(fēng)格上，新普拉多(報(bào)價(jià) 圖庫(kù) 口碑 )汲取了來(lái)自雷克薩斯的設(shè)計(jì)靈感，斧刻般的腰線從車頭向車身后部延伸，車燈處理的更加尖銳，這些點(diǎn)都與雷克薩斯的新款GX有著很多的相似之處。: 回答者：網(wǎng)友

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