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去年上海大眾吹牛說(shuō)今年出品4000元的小轎車，不知現(xiàn)在怎樣了?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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【新民晚報(bào)·新民網(wǎng)】 2013-11-05 15:40 4000元買一輛嶄新的汽車，你信嗎?這個(gè)價(jià)格甚至比學(xué)駕照還便宜。最近，網(wǎng)絡(luò)上這樣一條消息不脛而走:“明年將在上海上市的單人汽車，預(yù)計(jì)售價(jià)人民幣4000元?！奔?dòng)人心之余，消息到底是真是假呢?記者近日聯(lián)系大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))后得知，確有此車，卻從無(wú)此價(jià)。至于明年在上海上市一說(shuō)，大眾汽車相關(guān)人士表示，“不知道有這樣的安排?！?、年年歲歲謠相似，今年沒(méi)有大不同。記者以“大眾汽車”和“4000元”為關(guān)鍵詞，在網(wǎng)絡(luò)上檢索發(fā)現(xiàn)，相關(guān)內(nèi)容的網(wǎng)頁(yè)在2009年就出現(xiàn)了。而根據(jù)汽車圈中人士的說(shuō)法，關(guān)于“價(jià)格4000元大眾單人汽車上市”的形形色色說(shuō)法，實(shí)際上在2002年就有。那年，德國(guó)大眾公司發(fā)布過(guò)一款1升概念車，那款車?yán)昧水?dāng)時(shí)大眾所有的最新技術(shù)使百公里油耗降至1升左右。在此之前，從沒(méi)有任何一款利用石油燃料驅(qū)動(dòng)的車輛能達(dá)到如此低的油耗。從那以后，一封包含了該車試駕照片的郵件開(kāi)始在網(wǎng)上瘋傳。郵件稱，這輛全世界最經(jīng)濟(jì)型的車會(huì)在2003年上市，售價(jià)僅為600美元。 2009年，“1升車”2代出現(xiàn)后，傳言再次出現(xiàn)，且更加煞有介事、言之鑿鑿:“有一款單人座版本的1升車將于2011年在中國(guó)發(fā)售，售價(jià)600美元，合4000元人民幣。”結(jié)果，2011年過(guò)去了，傳言中的發(fā)售并沒(méi)有發(fā)生。上月底，大眾汽車在北京舉行了“新能源汽車體驗(yàn)日”活動(dòng)。與會(huì)嘉賓試駕了“1升車”--大眾汽車XL1。當(dāng)然，這已經(jīng)是“1升車”的第三代了昨天下午，記者聯(lián)系到大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))，希望了解“4000元汽車”的情況。公關(guān)部相關(guān)人士苦笑著說(shuō):“這是一個(gè)年復(fù)一年的笑話，沒(méi)有人知道它的起源。過(guò)段時(shí)間就要發(fā)酵一次。這款車確實(shí)有，而且已經(jīng)不僅僅是概念車?！?按照大眾公司發(fā)給記者的新聞稿，“大眾汽車XL1是世界上燃油效率最高的柴油插電式混合動(dòng)力量產(chǎn)車型，根據(jù)新歐洲循環(huán)測(cè)試(NEDC)，百公里油耗僅0.9升。而實(shí)際上的數(shù)字要比它還低，百公里油耗為0.83升。”這款車型采用了純跑車設(shè)計(jì)理念:碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)使其車身輕量化(795千克)、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)(風(fēng)阻系數(shù)0.189)以及低重心。汽車專家王國(guó)榮告訴記者，自己一直比較關(guān)注這款車:“由于是混合動(dòng)力，車的油耗比較小是能夠做到的。單從技術(shù)上講，看它的參數(shù)指標(biāo)，上路行駛是安全的。至于是否能大規(guī)模量產(chǎn)并成功推向中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)在還講不清楚?！?“您可別真的相信花4000元人民幣，: 回答者：網(wǎng)友

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