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寶馬車一腳油下去排氣管的聲音為什么和大眾的不一樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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先明確一個(gè)事實(shí),無論什么車,聲音無非來自與3個(gè)主要方面 1.發(fā)動(dòng)機(jī).真的高手和懂車的朋友都是聽這個(gè)的,發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)車的靈魂和心臟,一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音往往能表現(xiàn)出這一款車的絕對(duì)性能,馬力的強(qiáng)勁于否也是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲來判斷的,一款高性能跑車,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到9000轉(zhuǎn)左右甚至更高,而一般的轎車6000左右就上限了,再繼續(xù)踩油門不是電子斷油就是會(huì)有爆缸的危險(xiǎn).9000的轉(zhuǎn)速和6000的轉(zhuǎn)速貌似只差3000,但就這3000卻是天壤之別(就象當(dāng)年人類百米的記錄無論如何都無法突破10秒的極限一樣,而現(xiàn)在即使每提高0.01秒都是人體體能極限的飛躍)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,單位時(shí)間內(nèi)消耗的油也就越多,而消耗的油越多,需要混合的空氣也就越多,而空氣的需求和油的消耗是成幾何倍增長(zhǎng)的,所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極高的時(shí)候,每秒吸進(jìn)的的空氣量是極大的(F599和LP640以8000轉(zhuǎn)維持一分鐘需要的氧氣可供一個(gè)成年人正常呼吸使用數(shù)天之久),所以你平常聽到的超級(jí)跑車極其尖銳的呼嘯聲都是高轉(zhuǎn)時(shí)吸氣產(chǎn)生的.另外,轉(zhuǎn)速高的情況下,由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身做功大也會(huì)帶來一些機(jī)械碰撞類的轟鳴(為什么會(huì)碰撞,學(xué)過高中物理的都知道內(nèi)燃機(jī)的做功原理,我就不多解釋了),但是比起進(jìn)氣那高調(diào)的聲音還是要溫柔的多.所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是判斷一個(gè)車性能的主要因素,這也就是為什么高手看車是先聽的.明白了上面的東西就會(huì)比較容易理解為什么不同的車聲音不同了,因?yàn)楦鞔笃嚿a(chǎn)廠家的工藝科技是截然不同的,即便都是V6,3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),其中的科技含量,制造工藝,加工技巧都是天壤之別的,一款發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)是需要投入大量人力和財(cái)力的(別看很多車什么1代2代什么幾系列的,可能很多年同一個(gè)車型都是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),只是外觀和其他的在變罷了)，因此每個(gè)公司都會(huì)有自己的看家技術(shù)而別與他人,這也就是為什么不同的車聲音會(huì)非常獨(dú)特了. 2.排氣系統(tǒng),有了強(qiáng)勁的進(jìn)氣系統(tǒng),排氣自然而然也是非常重要的,如果排氣不通暢,再?gòu)?qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)也無法發(fā)揮其最兇猛的一面.超級(jí)跑車之所以排氣的聲音也同樣震耳欲聾和其強(qiáng)勁的動(dòng)力是分不開的,我在上面說了,一個(gè)超級(jí)跑車高轉(zhuǎn)下每秒吸如的空氣量是驚人的,但是如果不能及時(shí)排掉廢氣,是無法發(fā)揮其整體性能的,所以排氣量同樣也是驚人的,簡(jiǎn)單點(diǎn)說,當(dāng)轉(zhuǎn)速越高,吸氣量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越響,排氣聲音也越響.但是現(xiàn)在很多人盲目追求改裝,在動(dòng)力沒達(dá)到一定程度的情況下,隨便換一個(gè)排氣管,雖然也同樣能實(shí)現(xiàn)轟鳴的效果,但是仔細(xì)一: 回答者：網(wǎng)友

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