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玉柴灑水車在拉薩有馬力嗎

玉柴灑水車在拉薩有馬力嗎
提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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汽車在高原和山區(qū)使用的特點   汽車在高原和山區(qū)使用的特點是:海拔高、氣壓低,發(fā)動機冷卻系易"開鍋";彎多、坡陡,行駛不安全;海拔高、氣壓低,發(fā)動機充氣量減小,導致動力性與燃油經(jīng)濟性下降。 1.海拔高度對發(fā)動機性能的影響 1) 對發(fā)動機動力性的影響   隨著海拔高度的增加,氣壓逐漸降低,空氣密度逐漸減小,導致發(fā)動機充氣量下降,動力性降低。海拔高度每增加1000m,大氣壓力下降約11.5%,空氣密度減小約9%,功率下降10%左右。 2) 對發(fā)動機經(jīng)濟性和使用壽命的影響   汽車在高原條件下使用,空氣密度下降,導致混合氣變濃,從而發(fā)動機油耗上升。另外,因過濃混合氣燃燒不完全,竄入曲軸箱,沖淡機油,所以又加劇了機件的磨損,縮短了發(fā)動機的使用壽命。 3) 對發(fā)動機冷卻系的影響   隨著海拔高度的增加,大氣壓力的降低,水的沸點也降低。因此,冷卻水易發(fā)生沸騰現(xiàn)象,蒸發(fā)量增大。同時,由于冷卻水的沸騰和經(jīng)常添加,冷卻系易形成水垢,使散熱能力降低。 4) 對潤滑油的影響   由于發(fā)動機功率下降,所以,發(fā)動機需長時間滿負荷工作,從而容易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,導致機油變稀,潤滑性下降。 2.對制動系的影響汽車在山區(qū)行駛,制動頻繁,導致制動蹄摩擦片和制動鼓發(fā)熱。特別是下長坡時,制動蹄摩擦片溫度很高,有時超過其所能承受的溫度限度(250℃),此時,制動蹄摩擦片的摩擦系數(shù)急劇下降,嚴重時可能制動失靈。另外,制動蹄摩擦片持續(xù)高溫,磨損加劇,常有破裂現(xiàn)象。 2)氣壓制動的汽車,因高原山區(qū)空氣稀薄,空氣壓縮機的供氣壓力不足,而且制動頻繁,增大了耗氣量,所以常常不能保證汽車,特別是汽車列車的安全制動。 3)液壓制動的汽車,在高原和山區(qū)使用醇型制動液,制動管路常發(fā)生氣阻現(xiàn)象,致使制動失靈,造成事故。 二、高原和山區(qū)行車的拉術措施 1.提高發(fā)動機功率 1) 適當提高發(fā)動機的壓縮比 采用高壓縮比的氣缸蓋,能夠提高壓縮比。 高壓縮比缸蓋可以是特制的,也可以將原缸蓋減薄,使燃燒室容積減小,提高壓縮比。 2)調整配氣相位 為了適應高原和山區(qū)的環(huán)境,可將氣門間隙適當調大,縮短氣門開啟期,使配氣相位更為有利,從而提高汽車低速動力性。 3)合理調整油、電路 (1) 可按海拔高度調整主量孔,減小流量,并適當加大空氣量孔,以改善混合氣質量,提高發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。 (2) 除了調整主量孔和空氣量孔外,還可以適當降低浮子室油平面,以減少燃油供給量,使混合氣變稀。雖然稀混合氣的火
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