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2.4歌詩圖的動力和2.4的天籟的動力那個好

2.4歌詩圖的動力和2.4的天籟的動力那個好
提問者:網(wǎng)友 2018-08-03
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你好! 廣本歌詩圖這款產(chǎn)品是廣汽本田第一款融入SUV元素的全領(lǐng)域跨界車型,他的主要優(yōu)勢有:SUV的高通過性、轎車的舒適性、MPV的大空間、媲美超級跑車的操控性和獨特的外觀設(shè)計,他和雅閣比有其共有的廣本高品質(zhì)車型設(shè)計和制造的DNA,只不過這款車在3.5排量上市的時候知名度不高,價格很高,導(dǎo)致銷量很慘淡;自2012年4月12日(沒記錯的話)2.4排量上市以來,價格更加親民25.98萬,并且配置沒有比3.5少什么,這樣這款車的性價比和優(yōu)越性真的就很超值了,我所在的城市(北京)現(xiàn)在歌詩圖2.4已經(jīng)要預(yù)定到8月份才能交貨了! 在你所說的動力方面:歌詩圖2.4采用了經(jīng)典的本田2.4升ivte發(fā)動機,發(fā)動機功率197馬力(145KW)動力沒的說,在中高速扭矩的時候動力強勁,超車是小兒科,這款發(fā)動機也是國內(nèi)品質(zhì)最高5強發(fā)動機之一(本田的發(fā)動機可以自己在網(wǎng)上搜索)最高可以干到210KM(感覺還能提高,沒敢開)油耗高速8升(實際油耗)市內(nèi)12升。 舒適度:歌詩圖定義為全領(lǐng)域跨界車,不旦擁有者205mm最小離地間隙(CRV195、漢蘭達190)同時轎跑車時尚的設(shè)計更是將舒適性和SUV的高通過性完美結(jié)合在一起了,我自己開的時候,從安靜度,到穩(wěn)定性及座椅的舒適度(我開歌詩圖2.4L已經(jīng)超過1000KM)真的是沒的說 操控度:歌詩圖采用的是和寶馬、奔馳、保時捷一樣的頂級懸掛前雙橫臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架,還有可變齒比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(這個好像就寶馬和本田有這個原型技術(shù))加上這部車低重心的設(shè)計,稍微激烈些的駕駛一般轎車可能都趕不上!別看近5米的車長,拐彎距離感覺比奧迪A4、天籟、漢蘭達都要小。 安全配置:該有的都有了,這方面不多說,安全這里其實最重要的是人的安全意識! 空間:連個字“足夠”,再加四個字“靈活多變”后背箱躺下兩個人是沒有問題了 這個車我開了很久,馬上就提車了,感覺真的不一樣! 還有這個車雖然是兩驅(qū)的,但是我做了個實驗上30度和40度兩個坡路,都是滿載,很輕松就上去了(是土路不是柏油馬路)但是哥們的漢蘭達、三菱帕杰羅都是四驅(qū)的居然在40度的坡都沒有上去,真是暈,感覺這個車在越野方面也還可以(和專業(yè)的四驅(qū)還是有差距的,這個得承認)
回答者:網(wǎng)友
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