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看了很多同價(jià)位車型,日本車就不想考慮了.其他對(duì)比呢?比如和途觀?傲虎比?

看了很多同價(jià)位車型,日本車就不想考慮了.其他對(duì)比呢?比如和途觀 傲虎比?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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一、外型: 關(guān)于外型,羅卜青菜,各人所愛。??怂沟耐庑吻靶l(wèi)、時(shí)尚,它的后備箱蓋,有類似寶馬3系,VOLVO S40的風(fēng)格,有力,簡(jiǎn)潔。C柱的三角窗上翹,顯示出優(yōu)雅大方,前臉肌肉感強(qiáng),充滿力量,前后燈炯炯有神,活靈活現(xiàn)。但前臉的中網(wǎng)太小氣,如能張大一些,且涂成黑色,顯得深不可測(cè),就更有活力。前鼻太短,顯得拘謹(jǐn),像經(jīng)濟(jì)車,不夠大方。 二、動(dòng)力: ??怂古渲?.8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),直列橫置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V 塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管 / VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng) ,單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng) /順序式點(diǎn)火/鋁合金材質(zhì),技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力充沛,91.4KW,(相比帕薩特、速騰2.0是85KW),高速段加速性能好,油門反應(yīng)靈敏。德國(guó)車為了減輕全車的重量,才將發(fā)動(dòng)機(jī)做成全鋁,而日韓車為了減輕全車的重量,連防撞鋼梁都不用,直接采用薄鋼板。 三、底盤及安全性: ??怂沟牡妆P非常扎實(shí),與世界上最安全的汽車VOLVO S40共用底盤平臺(tái),行車穩(wěn)定性一流。歐洲碰撞實(shí)驗(yàn)獲5星級(jí)。福克斯連續(xù)6年獲得世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)冠軍,可見實(shí)力非凡。強(qiáng)化底盤,防撞鋼梁,福克斯1.8的重量達(dá)1340公斤,而豐田花冠重1140公斤,本田思域重1245公斤,(日本車輕,所以省油,國(guó)產(chǎn)夏利,小奧托,更省油)。 四、操控性: ??怂沟牟倏匦阅芎芎?,不亞于帕薩特。手自動(dòng)一體變速器,操控自如,配備固特異的輪胎(與帕薩特的一樣),抓地性好,路感清晰。方向盤輕盈,男女老少皆宜,指向準(zhǔn)確,過彎能力強(qiáng),不愧為WRC冠軍車。四輪大尺寸碟式制動(dòng),剎車靈敏,但有點(diǎn)偏軟。 五、油耗: 我利用車上的行車電腦,測(cè)試過,行駛速度在30km/t左右時(shí)油耗為12升/100km;60-80km/t勻速行駛油耗為5.0升/100km;80-90km/t勻速行駛油耗為6.0升/100km;行駛速度在110km/t左右時(shí)油耗為8.0升/100km.。估計(jì)過了磨合期,油耗還會(huì)下降。 六、配置: 配置談不上豐富,但非常實(shí)用,而且夠用。 1、大型雙開啟模式電動(dòng)天窗(防夾); 2、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡(手動(dòng)可折疊); 3、后窗與外后視鏡除霧功能; 4、全功能旅程電腦; 5、后座椅6/4式可折疊; 6、貴賓級(jí)后排空調(diào)出風(fēng)口(只有高檔車才有); 7、前座中央扶手儲(chǔ)物盒; 8、儀表板亮度調(diào)節(jié)功能; 9、MP3輸入端子; 10、高保真6喇叭環(huán)繞系統(tǒng)(高音/低音/全域); 11、全方位倒車?yán)走_(dá); 12、先進(jìn)無骨式雨刷;
回答者:網(wǎng)友
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