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起步時油門和離合是怎樣的配合？

明天就要考試了，可是還是覺得起步時油門和離合配合不好，起步時車總是一抖，請問下，是離合慢慢抬起的同時給點油再完全松離合，還是離合慢慢松完之后再加油呢？朋友告訴我離合慢慢松完之后再給油也可以的，可是我還是覺得離合如果松完了，不就熄火了嗎？誰能告訴我？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-28

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現(xiàn)在基本上都是電噴的了抬離合的時候慢慢抬仔細的感覺下發(fā)動機聲音和動力的傳遞什么時候感覺到聲音又變化了車子開始慢慢往前動了發(fā)動機的動力開始傳遞給傳動系統(tǒng)了再給油門就起車了感覺快滅火了的時候就是車子抖動要不就馬上踩離合要不就大點給油門你還可以先悶住油門再松離合這樣比較費油以后習(xí)慣了就知道正確的方法了最基本的口訣是一快、二停、三慢。據(jù)體操作如下；每部車的離合器踏板自由行程不一樣（一般在10—15厘米左右）這段可快速抬起踏板（油門不動），當離合器處在似接半接時（聽聲音感覺）離合器踏板停一下（油門不動），第三部是兩腳加一手的準確配合，左腳慢抬離合器踏板的同時右腳踩油門踏板用手同時松開手剎車完成起步動作。整個動作配合需經(jīng)常練習(xí)，沒車時座在凳子上或躺在床上都可練習(xí)體會，掌握要領(lǐng)勤練就行了。上坡起步更需緊密配合。: 回答者：網(wǎng)友

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