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我的車是10年9月出廠的途安2.0，最近出現(xiàn)了尾氣故障燈長(zhǎng)亮的狀況

我的車型：大眾 途安 變速器：手動(dòng) 排量：2升 行駛里程：150000公里 購(gòu)買時(shí)間：2010年9月 008568 - 系統(tǒng)過濃退出怠速, 氣缸列1 P2178 - 002 - 低于下限值 - 故障指示燈MIL 亮 故障發(fā)生環(huán)境要求: 故障狀... 我的車型：大眾 途安 變速器：手動(dòng) 排量：2升 行駛里程：150000公里 購(gòu)買時(shí)間：2010年9月 008568 - 系統(tǒng)過濃退出怠速, 氣缸列1 P2178 - 002 - 低于下限值 - 故障指示燈MIL 亮 故障發(fā)生環(huán)境要求: 故障狀態(tài): 11100010 故障優(yōu)先級(jí): 0 故障頻率: 5 里程: 14597 km 時(shí)間標(biāo)志: 0 日期: 2000.00.00 時(shí)間: 14:19:06 故障發(fā)生環(huán)境要求: 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速: 1873 /min 負(fù)荷: 29.0 % 車速: 34.0 km/h 溫度: 78.0*C 溫度: 29.0*C 絕對(duì)壓力: 0.0 mbar 電壓: 0.000 V 展開
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-12
最佳回答
一般來講可以考慮是三元催化器的問題，三個(gè)可能，第一就是傳感器故障，如果前者可以排除，則考慮是以下兩種：1.物理損傷，最近有沒有托底這些，催化器可能會(huì)受損，2、長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)或者劣質(zhì)燃油或者使用了不合格的燃油添加劑導(dǎo)致催化劑中毒。
回答者：網(wǎng)友
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