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怎樣安裝汽車的氧傳感器

提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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  氧傳感器安裝在排氣管中(一般第一個(gè)裝在三元催化器之前,第二個(gè)在三元催化器之后)。   氧傳感器作為電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射閉環(huán)控制的重要元件,為了達(dá)到排放法規(guī)和提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性為主,前氧傳感器(三元催化轉(zhuǎn)換器之前),主要用來(lái)檢測(cè)氣缸燃燒后所排放的廢氣中氧含量,氧含量過多,說明混合氣過稀,燃料過少,λ>1(λ為實(shí)際空燃比與理論空燃比之比),這個(gè)時(shí)候氧傳感器的反饋電壓送到ECU,ECU根據(jù)混合氣過稀這一計(jì)算結(jié)果進(jìn)而加大噴油量(就是噴油壓力一定,延長(zhǎng)噴油時(shí)間),反之減小噴油量。(注意發(fā)動(dòng)機(jī)在有些工況是不進(jìn)行閉環(huán)控制,也就是說沒有參考前氧傳感器而進(jìn)行調(diào)節(jié)噴油量,比如全加速工況)。后氧傳感器主要是檢測(cè)經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)換器以后氧含量,這個(gè)就是主要檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)換器的工作效果了,檢測(cè)排放是否達(dá)標(biāo)的這一主要目的。
回答者:網(wǎng)友
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