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奔騰B70三廂車缺點(diǎn)

奔騰B70三廂車缺點(diǎn)
提問者:網(wǎng)友 2018-08-05
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15萬元價位的三廂轎車兼顧了空間、動力和安全性,性價比較高。這也是許多家庭購車者首選該價位車型的原因。筆者恰好也是家庭購車者中一員--最近準(zhǔn)備在15萬的預(yù)算內(nèi)更換一輛新車。 經(jīng)過多方比對,筆者決定購入速騰2.0L手動真皮版。不過正當(dāng)準(zhǔn)備下手之際,一位從事汽車行業(yè)的朋友卻給出了不同的建議,同樣價位下,還有不少更高級別的同排量車型可供選擇,例如,一汽奔騰最近推出的奔騰B70 09款2.0AT特裝版等,就是不錯的選擇。 朋友的建議讓筆者左右為難:到底哪款最適合自己?為了明確自己的選擇,筆者干脆到奔騰和速騰的4S店中親身試駕了一番。 試駕車型:速騰2.0L手動真皮版 & 奔騰B70 09款2.0AT特裝版 外觀印象:速騰2.0精致小巧,奔騰B70豪放大氣 速騰作為第五代高爾夫的三廂版,基本延續(xù)了高爾夫的產(chǎn)品個性。從外觀看,速騰前大燈與五代高爾夫同出一轍,鍍鉻U形大格柵和前低后高的整體造型,突顯出速騰的時尚精致。而一流的車身工藝更是讓人平添好感。 奔騰B70 09款不論前臉還是尾部設(shè)計都充滿陽剛之氣,碩大前大燈設(shè)計讓整車充滿“銳氣”,搭配大開口的鍍鉻前進(jìn)氣格柵,讓其具有與眾不同的氣質(zhì),而從發(fā)動機(jī)艙蓋側(cè)面延續(xù)到尾部的粗獷棱線,則展現(xiàn)出奔騰強(qiáng)烈的厚重感。 內(nèi)飾印象:速騰嚴(yán)謹(jǐn)實用,奔騰B70簡潔時尚 速騰的車廂設(shè)計維持了德系車穩(wěn)重、實用的整體格局:上黑下黃的配色符合大多數(shù)人的審美觀念,做工非常精致,儀表及中控臺的設(shè)計緊湊合理,不過中控臺上按鍵太多,且只有簡單英文字母說明,初次接觸速騰的人絕對會撓頭不已。 奔騰B70 09款在內(nèi)飾設(shè)計上汲取了大量用戶意見,相較舊款有多達(dá)18項的改進(jìn):更為素雅的水月墨裝飾條配合多處金屬漆裝飾,細(xì)膩的質(zhì)地輔以精良的做工,極大地提升了奔騰B70 09款的內(nèi)飾檔次。此外奔騰B70 09款的組合儀表背光改為白光設(shè)計,長時間駕駛時能緩解視覺疲勞。 動力體驗:奔騰B70 09款2.0L爆發(fā)力強(qiáng),速騰2.0L中、低轉(zhuǎn)速平順 速騰2.0采用一臺稍顯落后的2氣門多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動機(jī),不過好在技術(shù)成熟、低轉(zhuǎn)扭力充沛,適合城市工況。缺點(diǎn)是最大功率僅85Kw,高轉(zhuǎn)爆發(fā)力一般。速騰2.0 MT車型配備的是5速手動變速箱,相比AT車型配備的6速手自一體變速箱略遜一籌。但在試駕過程中發(fā)現(xiàn)速騰2.0MT車型變檔平順、毫無頓挫感,轉(zhuǎn)速很容易就爬升至3、4千轉(zhuǎn)的區(qū)域,提速反應(yīng)理想,只是高轉(zhuǎn)力量衰減比較顯著,拉高轉(zhuǎn)速有些力不從心。 奔騰B
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