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發(fā)動機?子控制系統(tǒng)

: 問提問者：網友 | 2018-07-15

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閪BF-鋼板彈簧懸掛B-水平對置式排列多缸發(fā)動機CVTC-連續(xù)可變氣門正時機構DAC-下坡行車輔助控制系統(tǒng)DB-減震器支柱DCS-車身動態(tài)控制系統(tǒng)DD-德迪戎式獨立懸架后橋DD-缸內直噴式柴油發(fā)動機DOHC-頂置氣門，雙上置凸輪軸DQL-雙橫向擺臂DSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSE 全面安全防護DSE 全面安全防護DS-扭力桿Dynamic.Drive-主動式穩(wěn)定桿D-柴油發(fā)動機（共軌）EBA-緊急制動輔助系統(tǒng)EBD-電子制動力分配系統(tǒng)EDS-電子差速鎖ED-缸內直噴式汽油發(fā)動機EES 座椅自動調節(jié)系統(tǒng)EGR -廢氣循環(huán)再利用EM-多點噴射汽油發(fā)動機ESP-電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)ES-單點噴射汽油發(fā)動機FB-彈性支柱FF-前輪驅動FF-前置引擎前輪驅動Fi-前置發(fā)動機（縱向）Fq-前置發(fā)動機（橫向）FR-后輪驅動FR-前置引擎后輪驅動FSI-直噴式汽油發(fā)動機GAS 可變幾何進氣系統(tǒng)GF-橡膠彈簧懸掛GOA 全方位車體吸撞結構GOA 全方位車體吸撞結構GPS-車載衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)HAC-坡道起車控制系統(tǒng)HBA-液壓剎車輔助系統(tǒng)HDC-坡道控制系統(tǒng)HF-液壓懸架Hi-后置發(fā)動機（縱向）HP-液氣懸架阻尼Hq-后置發(fā)動機（橫向）ICM - 點火控制模塊PD-泵噴嘴QL-橫向擺臂QS-橫向穩(wěn)定桿Quattro-全時四輪驅動系統(tǒng)RR-后置引擎后輪驅動 RSP 電子穩(wěn)定程序R-直列多缸排列發(fā)動機SAHR 主動式安全頭枕SAHR-主動性頭枕SA-整體式車橋SDi-自然吸氣式超柴油發(fā)動機SFI-連續(xù)多點燃油噴射發(fā)動機SF-螺旋彈簧懸掛Si-內通風盤式制動SL-斜置擺臂SRS-雙安全氣囊ST-無級自動變速器ST-無級自動變速器S-盤式制動TA-Turbo（渦輪增壓）TCS 防滑控制系統(tǒng)TCS-牽引力控制系統(tǒng)TDi-Turbo直噴式柴油發(fā)動機Tiptronic-輕觸子-自動變速器TRC-牽引力控制系統(tǒng)T-鼓式制動VL-復合穩(wěn)定桿式懸架后橋VSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)VVT-i－－氣門正時機構VVTL-i－－氣門正時機構希望能解決您的問題。: 回答者：網友

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