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斯巴魯傲虎2014款能爬多大的坡

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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接近60度的坡 斯巴魯傲虎213毫米的離地間隙證明它是一款具有良好通過性的跨界車。斯巴魯為傲虎提供2.5i和3.6R兩套動力系統(tǒng),2.5升水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機配搭可模擬六個前進擋的Lineartronic無級變速箱,傲虎全系標(biāo)配的主動扭矩分配式全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),采用多片離合器調(diào)配前后軸扭矩,借助VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)實現(xiàn)輪間差速鎖功能,雖然側(cè)重于公路行車穩(wěn)定性,但也能應(yīng)付大部分不良路面。水平對置發(fā)動機的低重心是傲虎的優(yōu)勢所在,能夠比競爭對手提供更充足的彎道操控信心。 傲虎的前臉由鍍鉻橫條配搭動感的前大燈,再掛上兩盞大號圓形霧燈,顯得非常獨特。車側(cè)和車尾的設(shè)計相對比較樸素,就像是被拉高的力獅旅行車。 內(nèi)飾幾乎照搬力獅的設(shè)計,電子背光儀表盤、金屬拉絲面板、動感的三幅式多功能方向盤是傲虎的亮點。后排膝部和頭部空間都非常充足,視野開闊,前后排都備有足夠的杯架和儲物格,傲虎的座艙兼具舒適性和實用性。車身尺寸雖然只是同級平均水平,但傲虎的行李箱空間達到了1641升,行李箱非常規(guī)整,實用性很強。傲虎在接近尾門的位置提供了后排座椅翻倒拉手,可以非常方便地從車尾擴充載物能力。 傲虎2.5的整備質(zhì)量不到1600千克,2.5升四缸發(fā)動機已經(jīng)足夠應(yīng)付,標(biāo)準(zhǔn)配置提供了前排側(cè)面安全氣囊、側(cè)面安全氣簾、膝部安全氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、電動天窗、帶換擋撥片的多功能真皮方向盤、定速續(xù)航、真皮座椅、帶加熱功能的電動調(diào)節(jié)前排座椅、導(dǎo)航系統(tǒng)、帶清洗功能的自動氙氣大燈、帶加熱功能的電動折疊后視鏡、自動雨刷和分區(qū)自動空調(diào)。運動版和尊貴版配備尺碼更大的225 55 R18輪胎和運動型腳踏板,智能版和尊貴版則配有無匙系統(tǒng)。
回答者:網(wǎng)友
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