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哈佛h6的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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哈弗h6 1.5t發(fā)動(dòng)機(jī): (1)這款1.5T引擎的技術(shù)參數(shù)還是不錯(cuò)的,最大馬力有150匹,扭矩有210牛米,技術(shù)數(shù)據(jù)與大眾的1.4T引擎相當(dāng),因此這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是很不錯(cuò)的。 (2)哈弗H6 1.5T車型搭載了了一臺型號為GW4G15B的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用渦輪增壓中冷和可變正時(shí)氣門技術(shù),所以最大功率110千瓦/5600轉(zhuǎn),最大扭矩210?!っ祝?200—4500轉(zhuǎn))。參數(shù)可以與大眾著名的1.4T的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)媲美! (3)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有省油,低速扭矩好,扭矩峰值容易達(dá)到等優(yōu)點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù): (1)扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù),是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩,俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“勁”越大,曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。 (2)扭矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而不同,轉(zhuǎn)速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)或某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)才有最大扭矩,這個(gè)區(qū)間就是在標(biāo)出最大扭矩時(shí)給出的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速區(qū)間。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會(huì)下降。扭矩的單位是牛頓·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)。 (3)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān),在某一轉(zhuǎn)速下,這些系統(tǒng)的性能匹配達(dá)到最佳,就可以達(dá)到最大扭矩。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是相關(guān)聯(lián)的,具體關(guān)系為:功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速,其中K是轉(zhuǎn)換系數(shù)。
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