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什么叫“機(jī)械液壓助力”?

什么叫“機(jī)械液壓助力”?求明白的朋友解釋一下
提問者:網(wǎng)友 2018-08-31
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機(jī)械液壓助力提供的助力由發(fā)動機(jī)提供,也就是不啟動發(fā)動機(jī),就沒有助力。 它的優(yōu)點(diǎn)回饋力比較好(就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)完,你松個(gè)手,方向盤就自己轉(zhuǎn)回來了),缺點(diǎn)是助力不會變化,有低速重,高速輕的問題,同時(shí)要消耗發(fā)動機(jī)的動力,雖然不多,但其實(shí)是要耗油的(理論上,實(shí)際可以忽略)。同時(shí)有一點(diǎn),機(jī)械液壓助力的方向盤不能長時(shí)間打死,要燒助力泵的,打到底稍回一點(diǎn)點(diǎn)即可,尤其掉頭或倒車挪庫的時(shí)候,不要長時(shí)間把方向盤打得死死的。
回答者:網(wǎng)友
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機(jī)械液壓助力提供的助力由發(fā)動機(jī)提供,也就是不啟動發(fā)動機(jī),就沒有助力。 它的優(yōu)點(diǎn)回饋力比較好(就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)完,你松個(gè)手,方向盤就自己轉(zhuǎn)回來了),缺點(diǎn)是助力不會變化,有低速重,高速輕的問題,同時(shí)要消耗發(fā)動機(jī)的動力,雖然不多,但其實(shí)是要耗油的(理論上,實(shí)際可以忽略)。同時(shí)有一點(diǎn),機(jī)械液壓助力的方向盤不能長時(shí)間打死,要燒助力泵的,打到底稍回一點(diǎn)點(diǎn)即可,尤其掉頭或倒車挪庫的時(shí)候,不要長時(shí)間把方向盤打得死死的。
回答者:網(wǎng)友
電動 1.效率可高達(dá)90%以上,液壓動力轉(zhuǎn)向效率一般在60%-70%左右; 2.路感和回正性好,EPS結(jié)構(gòu)簡單,內(nèi)阻小,改善了汽車操縱穩(wěn)定性; 3.能耗少。EPS只在轉(zhuǎn)向時(shí)電機(jī)才提供助力,汽車油耗可降低3%左右; 4.可獨(dú)立于發(fā)動機(jī)工作,EPS以蓄電池為能源,以電機(jī)為動力元件,與發(fā)動機(jī)無關(guān); 5.對環(huán)境無污染。 6.裝配性好,易于布置,由于EPS主要部件可集成在一起,便于整車布置和裝配; 7.應(yīng)用范圍少,主要用于轎車和輕型貨車,對電動汽車、混合動力車、燃料電池車是最佳選擇。
回答者:網(wǎng)友
機(jī)械助力,方向重,路感好,需要發(fā)動機(jī)動力提供助力。電子助力,方向輕,路感不及機(jī)械助力好,不需要發(fā)動機(jī)提供助力。
回答者:網(wǎng)友
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