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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是怎么回事？

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是怎么回事？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-31
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缸套表面是經(jīng)過珩磨的，有著特殊的表面性能，拉缸是指缸壁垂直方向出現(xiàn)拉毛、劃痕等（活塞環(huán)同位置），破壞了缸套和活塞環(huán)之間的接觸面、油膜潤(rùn)滑，輕的時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大（發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)有尖嘯聲）、燒機(jī)油，重的會(huì)導(dǎo)致缸套活塞碎裂造成發(fā)動(dòng)機(jī)毀壞。 拉缸很常見的是由于高溫（冷卻水缺少、冷卻系統(tǒng)損壞等）、潤(rùn)滑油質(zhì)量不好（包括機(jī)油進(jìn)水、機(jī)油使用周期過長(zhǎng)、溫度高導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)等）、機(jī)油壓力不夠（包括冷車機(jī)油未充分潤(rùn)滑、機(jī)油缺少等）、積炭顆粒進(jìn)入、活塞環(huán)斷裂等等所引起。 出現(xiàn)拉缸，需要缸套和活塞環(huán)一起換掉（或者鏜缸更換加大的活塞環(huán)）。
回答者：網(wǎng)友
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