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什么叫“非承載式車身”?

非承載式車身的汽車有剛性車架,又稱底盤大梁架。車身本體懸置于車架上,用彈元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上,大部分振動被減弱或消除,發(fā)生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力,在壞路行駛時對車身起到保護作用,因此車廂變形小,平穩(wěn)性和安全性好,而且?guī)麅仍胍舻?。但這種非承載式車身比較笨重,質量大,汽車質心高,高速行駛穩(wěn)定性較差。 其優(yōu)點是有獨立的大梁,底盤強度較高,抗顛簸性能好,此外四個車輪受力再不均勻,也是由車架承擔,而不會傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多。缺點就是車身和車架是剛性聯接的,在公路上行駛的時候,不是很平穩(wěn),會產生震動。另外遇到危險(如翻車)的時候,厚重的底盤,也會對相對薄弱的車身產生致命威脅。
提問者:網友 2017-07-07
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