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2010年汽車裝飾品的市場如何？

求一份分析報告！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-02

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今年才剛剛過去一半，要總結(jié)今年的汽車裝飾品還為時過早，但是為了你的分數(shù)------ 一、汽車裝飾品產(chǎn)品的品牌競爭在越來越激烈的汽車裝飾品行業(yè)中，低價策略，是很多后來者入市的慣用手段，更是品牌弱勢的直接結(jié)果。而品牌，正是當前汽車用品行業(yè)共同的短板。同樣，汽車裝飾品行業(yè)也未能幸免。我國汽車裝飾用品逐步形成氣候不過是近幾年的事情，絕大多數(shù)企業(yè)品牌形象還很不清晰，難以擺脫低檔、做工粗糙的形象，自然會影響消費者對大同小異的汽車裝飾品的接受程度和信任程度。與此同時，自主設(shè)計創(chuàng)新或購買授權(quán)往往需要大量的資金以及產(chǎn)品上市后的持續(xù)宣傳和推廣費用，致使很多企業(yè)放棄創(chuàng)新之路選擇防止暢銷品牌，從而陷入無品牌、利潤微薄、消費者辨識度低不能獲得長遠市場的惡性循環(huán)中。在汽車裝飾品領(lǐng)域，讓人印象深刻的品牌并無多少，但也正是這種具有市場影響力品牌的空缺，才是中小企業(yè)突圍銷路困境，逆轉(zhuǎn)市場的核心競爭力。在消費者眼里，品牌是多年市場考驗形成的品質(zhì)與特色的凝聚，因此，汽車裝飾品行業(yè)中的眾多企業(yè)若想在殘酷的市場拼殺中占有一席之地，必須重視品牌的塑造、強化和推廣。二、汽車裝飾品產(chǎn)品同質(zhì)化競爭所謂“同質(zhì)化”是指同一大類中不同品牌的商品在性能、外觀甚至營銷手段上相互模仿，以至逐漸趨同的現(xiàn)象，在商品同質(zhì)化基礎(chǔ)上的市場競爭行為稱為“同質(zhì)化競爭”。在“山寨”盛行的年代里，產(chǎn)品同質(zhì)化危機已經(jīng)滲透到了各行各業(yè)，汽車裝飾品行業(yè)的“拿來主義”也是明顯異常。產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭是一個行業(yè)不斷走向成熟所必經(jīng)的殘酷時段，對于一個只有二十幾年歷史的年輕行業(yè)來說，汽車裝飾行業(yè)的同質(zhì)化競爭更是在所難免。一頭是嚷嚷著要樹立品牌，另一頭卻扎進了同質(zhì)化競爭的血海里拼殺個你死我活，是很多企業(yè)應(yīng)對市場潮流的無奈之舉。那么在這種市場環(huán)境下，如何破局產(chǎn)品同質(zhì)化就成為了企業(yè)占領(lǐng)市場先機的重要籌碼。一個行業(yè)在其發(fā)展過程中遇到這樣或者那樣的問題無可厚非，也正是由于這些問題的存在才能不斷推動行業(yè)的向前健康發(fā)展。汽車用品行業(yè)的同質(zhì)化競爭也許只是問題的一個表象，關(guān)鍵是我們要對存在的問題有一個清醒的認識，深挖根源，才能推動行業(yè)的發(fā)展，才能受益于一個健康的市場環(huán)境。三、汽車裝飾品產(chǎn)品的價格競爭自從“價格戰(zhàn)”這個名詞誕生以來，在人們的意識里它就始終是和“不正當競爭”、“賠本拼命”等一系列市場運作的陰暗面聯(lián)系在一起的。誰要是被冠之以“價格戰(zhàn)”的美名，那他必定會成為社會輿論攻擊的對象，輕則被人家啐幾口口水，重則嚴重影響公司的形象。因此，眾廠家對這個稱號都是“避之尚恐不及”。 “價格戰(zhàn)”之所以會被人不恥，主要就是由于它一方面逼著廠商拼命降價，壓低利潤，甚至賠本做買賣;另一方面由于廠方過度壓縮成本造成產(chǎn)品質(zhì)量問題泛濫，直接禍害消費者。因為價格因素的影響，我們也就不難理解汽車裝飾品行業(yè)產(chǎn)品日趨同質(zhì)化的現(xiàn)象了。由于同質(zhì)化競爭傷害到了那些敢于創(chuàng)新的企業(yè)，一些有自己想法的企業(yè)收不回創(chuàng)新的成本，生存難以為繼，從此也就銷聲匿跡或隨波逐流了。可以說同質(zhì)化競爭和低價格競爭是相互影響、互為因果的關(guān)系。低價格競爭傷害到了創(chuàng)新的生產(chǎn)企業(yè)，將其推向同質(zhì)化競爭的深淵，反過來同質(zhì)化競爭又加劇了企業(yè)的低價格競爭，這種反復(fù)的互相牽連和傷害已經(jīng)成為了行業(yè)發(fā)展，企業(yè)競爭的最大障礙。第四章：淺談汽車裝飾行業(yè)發(fā)展及投資前景一、裝飾市場投資回報可觀在歐美發(fā)達國家，汽車后市場各環(huán)節(jié)累積的利潤額在整個汽車市場總利潤額中所占的比例遠遠大于汽車前市場(生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié))，有的甚至超過70%;而在我國，盡管目前汽車市場利潤的大頭仍然被汽車生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商所占有，但隨著汽車市場發(fā)育的逐漸成熟，相信汽車生產(chǎn)和經(jīng)銷環(huán)節(jié)的利潤率必然會逐步降低，汽車后市場各環(huán)節(jié)的利潤則會越來越豐厚。從目前的市場情況看來，傳統(tǒng)的汽車保養(yǎng)和汽車改裝服務(wù)正在被日益興起的越來越個性化的汽車裝飾所取代，換言之，汽車裝飾已經(jīng)日益成為汽車后市場的生力軍，成為汽車后市場真正的“先頭部隊”。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅在北京市，目前大大小小、形形色色的汽車裝飾店就已上萬家，由于行業(yè)前景看好，投資回報可觀，社會各領(lǐng)域?qū)ζ囇b飾行業(yè)的投資熱情持續(xù)升溫，國外汽車裝飾服務(wù)行業(yè)的巨頭們近兩年也加快了進軍中國汽車裝飾市場以及加快與本土企業(yè)結(jié)盟合作的步伐。二、個性化汽車裝飾改裝大行其道作為現(xiàn)代的交通工具之一，汽車給人們帶來的除了交通的便捷還有精神上的滿足，隨著社會的進步與發(fā)展，人們的需求也逐步趨于個性化，汽車裝飾改裝隨之成為一種時尚。當然有需求就會有生產(chǎn)，相信這種龐大的釋放自我，展現(xiàn)個性自我的車主需求，必將推動汽車個性化裝飾改裝行業(yè)的蓬勃發(fā)展。在國外，私人汽車的裝飾改裝率達到了60%。汽車裝飾改裝標志著人們的汽車消費理念已從“代步”向“個性時尚”轉(zhuǎn)變。中國的汽車裝飾業(yè)出現(xiàn)不過20年時間，自1982年興起，最初只是貼普通的太陽膜、做座套。1993年開始，進口的防盜器、CD機開始涌入形成裝飾業(yè)的第一次突變。1995年開始，包真皮座椅、貼防爆膜緊隨其后，形成第二輪汽車裝飾熱潮。而現(xiàn)階段，隨著國內(nèi)汽車消費市場的持續(xù)升溫，尤其是私家車的增多，以及車主人員結(jié)構(gòu)的變化，追求奢華、個性的80后即將占據(jù)市場主導(dǎo)地位等因素，都將為汽車裝飾改裝行業(yè)的個性化發(fā)展起到多方推動的作用。三、巨大商機下行業(yè)亟待規(guī)范一個行業(yè)如果存在巨大的利潤空間，必然會誘惑眾多趨之若鶩的投資者，而這樣的競爭注定是混亂下的“鏖戰(zhàn)”。中國汽車裝飾用品行業(yè)的在發(fā)展的過程中，由于沒有國家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策和經(jīng)營服務(wù)標準的指導(dǎo)，使得行業(yè)繁榮的背后日益顯現(xiàn)出大量的問題，比如產(chǎn)品的假冒偽劣、知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)、欺詐經(jīng)營等等。不過值得欣慰的是，日前，商務(wù)部、中國汽車流通協(xié)會共同召開《汽車美容裝飾業(yè)經(jīng)營規(guī)范》工作暨中國汽車流通協(xié)會汽車裝飾及用品專業(yè)委員會成立新聞發(fā)布會。這也就意味著，汽車美容裝飾行業(yè)即將有標準可依。四、消費者對高檔車用消費品興趣濃厚隨著國民生活水平的提高，我國的汽車保有量也在逐步增加。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，新車增加，初次購買者目前仍占大多數(shù)，并且所購汽車多為家庭經(jīng)濟型轎車。但是隨著車主對用車環(huán)境與用車體驗等方面的要求逐步提高，以往只能出現(xiàn)在高級轎車當中的汽車用品越來越受到大家的青睞。比如汽車電子類的汽車影音系統(tǒng)、電子導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車雷達系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、巡航定速系統(tǒng)、車載電話、可根據(jù)環(huán)境明暗自動調(diào)節(jié)大燈亮度的智能系統(tǒng)等以提高用車舒適度的汽車裝飾改裝項目，和以提倡健康環(huán)保理念為領(lǐng)先的汽車坐墊、汽車香水、專車專用腳墊等，都是車主們目前以及未來很長一段時間的采購熱點。結(jié)束語：隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展和人們消費觀念的改變，中國已經(jīng)超越美國成為汽車消費市場的第一大國。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈接的汽車裝飾行業(yè)發(fā)展也隨之迎來了巨大的發(fā)展空間，但是這種快速爆發(fā)式的發(fā)展也必將帶來異常殘酷的市場競爭壓力，無論是品牌、同質(zhì)化還是價格的競爭都將從主旋律上面促進行業(yè)的發(fā)展，而企業(yè)究竟是淹沒在行業(yè)的詬病當中，還是把握行業(yè)發(fā)展大動脈，走健康發(fā)展的道路，則需要每一個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的謹慎思考了。: 回答者：網(wǎng)友

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