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為什么汽車發(fā)動機氣缸有直列和V型排列之分?為何有發(fā)動機橫置與縱置?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-11
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縱置發(fā)動機是早期產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,是在一根曲軸上匹配多個汽缸的最普通形式.V型發(fā)動機以及水平對置發(fā)動機,則是為了更大程度提高發(fā)動機平順性,避免直列發(fā)動機的一切結(jié)構(gòu)缺陷而設(shè)計出來的,體積也減少很多.W型發(fā)動機則是在V型機基礎(chǔ)上更進(jìn)一步的進(jìn)行改良,這些發(fā)動機和直列機相比還是有優(yōu)點,缺點就是制造比直列機麻煩.發(fā)動機橫置與縱置一般還是和軸距,發(fā)動機空間有關(guān),縱置發(fā)動機是為了把曲軸的動力以最直接的方式通過傳動軸輸出給后輪,制造也容易,所以使用縱置.這種布置形式一般叫做前置后驅(qū).橫置則是為了縮短軸距,便于制造軸距短的車輛.
回答者：網(wǎng)友
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