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汽車導(dǎo)航模塊最便宜的以及圖及使用方法

我家的豐田卡羅拉GL帶了個多媒體賣車的說在價格導(dǎo)航模塊就可以導(dǎo)航我想問一下便宜的導(dǎo)杭模塊多燒錢: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-22

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隨著GPS應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大，人們對于GPS車用產(chǎn)品的熱情也隨之增長。然而，國內(nèi)用戶對GPS車載設(shè)備的價格要求也是相當(dāng)苛刻。最近幾年，隨著市場的逐步展，用戶對于車載GPS的價格的預(yù)期值直線下降，從最初的1萬元左右的價格到現(xiàn)在期望用幾百元就可以得到功能齊全的產(chǎn)品。當(dāng)然，我們并不是說只有高價的產(chǎn)品才是功能齊全、質(zhì)量可靠的。但是這種價格要求使得不少車載GPS生產(chǎn)廠家疲于滿足用戶的價格期望而不斷地改變產(chǎn)品設(shè)計和選用的部件，不能有足夠的時間和經(jīng)費完善產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計和提高產(chǎn)品的質(zhì)量，而GPS車用產(chǎn)品是一種工業(yè)用產(chǎn)品，應(yīng)該采用工業(yè)用的部件，而工業(yè)用元器件與普通民用元器件在價格上可以有幾倍的差異。由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，銷售初期的GPS車用產(chǎn)品的返修率和更換率奇高，售后服務(wù)跟不上，其結(jié)果是用戶對應(yīng)用GPS設(shè)備的積極性受到打擊。實際上在技術(shù)和產(chǎn)品還沒有得到實踐驗證和用戶認可的階段，就開始打價格戰(zhàn)是一種不成熟的行為。: 回答者：網(wǎng)友

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