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漂移 用 腳剎 還是 手剎 它們在 漂移過程中 有 區(qū)別嗎?

我聽說 手剎 我聽說 手剎 是 初學(xué)者 才用的,為什么這樣說呢? 不過 我覺得 手剎 真 的 挺 容易漂的。 腳剎 我覺得 剛踩的 時候 沒有 像 手剎 那么快轉(zhuǎn)入 漂移 的 行為, 感覺 腳剎 進入 漂移的 行為 比 手剎 的 要慢。。。。 最后問下 ,我 覺得 腳剎 漂移 的過程中 車速 好像 降 的比 手剎 的 要多。。。。。 是不是呢:???? 但我 個人 覺得 手剎 很容易 讓 手剎 報廢。。。。 所以我 個人 還是 比較喜歡 腳剎的
提問者:網(wǎng)友 2017-07-09
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用手剎漂移是所謂的拖滑,就是靠后輪剎死發(fā)生滑動所產(chǎn)生的。 而用剎車,則是為了改變重心,使重心前移,減少后輪的壓力。當后輪的壓力減少后,摩擦力也就隨之而減少,從而容易發(fā)生滑動。 手剎并不是初學(xué)者才使用的,在世界漂移競標賽中就有很多的車手(高手)采用手剎來進行漂移。之所以用手剎進行漂移,是因為能夠產(chǎn)生比腳剎更好的視覺效果,比如說側(cè)滑的角度更大等。這樣裁判在打分的時候分數(shù)就更高。 至于腳剎,則是為了追求速度。實際上,腳剎和跟趾動作能很好的相配合的話,速度是不會降低太多的,當然,這與車輛所行駛的路面狀況有關(guān)。
回答者:網(wǎng)友
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