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汽車改裝的氣壓升降避震與液壓避震機(jī)是一回事嗎

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氣壓升降避震跟液壓避震不一樣。液壓避震主要是靠液體的不可壓縮性作為一種緩沖方式。排氣管噴火這種采用的是偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)。它的工作原理就是在車輛轉(zhuǎn)彎或減速等松油門的情況下，ECU會(huì)命令汽車的供油系統(tǒng)射入大量的汽油進(jìn)入引擎，但是不會(huì)點(diǎn)火，直接讓這些霧狀的汽油在未經(jīng)燃燒的情況經(jīng)過引擎直接進(jìn)入溫度極高（大約八百到九百攝氏度）的排氣系統(tǒng)。當(dāng)霧狀的汽油進(jìn)入之后會(huì)因?yàn)榕龅礁邷刈詣?dòng)引爆。利用產(chǎn)生出的壓力推動(dòng)渦輪葉片持續(xù)加速，讓車子即使在減速的情況下也能維持渦輪葉片的轉(zhuǎn)速（大約14000-20000rpm），從而消除渦輪遲滯的現(xiàn)象，讓車子既擁有渦輪增壓的馬力又擁有自然吸氣的順暢。而且，強(qiáng)大的爆炸火焰也會(huì)順著排氣管一路沖向尾管，因此當(dāng)偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)就會(huì)有火花從排氣管噴出！: 回答者：網(wǎng)友

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