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急求關(guān)于汽車方面的問題---高分懸賞
求全國(guó)所有生產(chǎn)汽車廠家及其建廠時(shí)間、簡(jiǎn)歷、規(guī)模、用途詳細(xì)說明(重型汽車廠、輕型汽車廠)另求沙灘車、消防車、輪船、機(jī)床廠、風(fēng)力發(fā)電機(jī)所有的變速箱型號(hào)。是有點(diǎn)復(fù)雜,不過如果答案好的話,再加高分!謝謝!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-05-30
最佳回答
乘用車 這只是一部分 還有很多文字受限制 上海大眾汽車有限公司 上海大眾成立于1985年3月,是中國(guó)改革開放后第一家轎車合資企業(yè),中德雙方投資比例各占50%,合同期限為25年;2002年4月12日,投資雙方將合營(yíng)合同延長(zhǎng)20年至2030年。 上海大眾的誕生,結(jié)束了中國(guó)汽車工業(yè)“閉門造車”低水平徘徊的歷史,開辟了利用外資、引進(jìn)技術(shù)、加快發(fā)展的道路。二十多年來,上海大眾自我積累、滾動(dòng)發(fā)展,創(chuàng)下了我國(guó)轎車工業(yè)發(fā)展的新模式。經(jīng)過合資各方多次追加投資,上海大眾的注冊(cè)資本已從1985年的1.6億元達(dá)到目前的100億元人民幣;總資產(chǎn)由9.8億元增長(zhǎng)到359.7億元人民幣。 上海大眾的成功大大推進(jìn)了中國(guó)轎車工業(yè)的發(fā)展。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí),上海大眾開展了振興中國(guó)轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化工作,這一跨地區(qū)、跨部門、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程,帶動(dòng)了一大批配套企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為形成符合國(guó)際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。目前為上海大眾配套的400多家零部件企業(yè),更廣泛地被其他汽車生產(chǎn)企業(yè)選作供應(yīng)商,有的還被列入國(guó)際采購(gòu)的行列。 在一個(gè)跨國(guó)界、跨文化、跨時(shí)代、跨技術(shù)的大背景下,上海大眾中德雙方精誠(chéng)合作,開拓前進(jìn),被稱為“中德兩國(guó)成功合作的典范”。公司曾連續(xù)八年榮獲中國(guó)十佳合資企業(yè)稱號(hào),八度蟬聯(lián)全國(guó)最大500家外商投資企業(yè)榜首,并連續(xù)九年被評(píng)為全國(guó)質(zhì)量效益型企業(yè)。憑借質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益等方面的顯著績(jī)效,上海大眾成為了中國(guó)汽車行業(yè)中首家獲得全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)的企業(yè)。在發(fā)展里程中,上海大眾創(chuàng)下中國(guó)轎車工業(yè)多項(xiàng)第一。 2005年7月5日,上海大眾累計(jì)生產(chǎn)的第300萬輛轎車下線,成為國(guó)內(nèi)首家也是惟一一家累計(jì)生產(chǎn)達(dá)到300萬輛的轎車企業(yè)。 一汽-大眾汽車有限公司 一汽-大眾汽車有限公司是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國(guó))投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型轎車生產(chǎn)企業(yè),是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化轎車工業(yè)基地。 一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通過國(guó)家驗(yàn)收。2004年12月7日,一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過不斷發(fā)展,一汽-大眾公司現(xiàn)已形成日產(chǎn)1000多輛整車的生產(chǎn)能力,同時(shí)實(shí)現(xiàn)部分整車、總成及零部件的出口。 一汽-大眾汽車有限公司采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界名牌產(chǎn)品-捷達(dá)、寶來、高爾夫、開迪、奧迪系列轎車。它的建成,使我國(guó)轎車工業(yè)進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時(shí)期。國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部確認(rèn)一汽-大眾為“技術(shù)先進(jìn)企業(yè)”,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局授予一汽-大眾為“中國(guó)汽車制造名優(yōu)企業(yè)”,國(guó)家機(jī)械局授予一汽-大眾為“在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步工作中做出重大貢獻(xiàn)者”一等獎(jiǎng)。1998年,一汽-大眾正式通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證;2002年,一汽-大眾通過ISO9001(2002版)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,并榮獲ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書。 1998年,一汽-大眾正式通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證;2002年,一汽-大眾通過ISO9001(2002版)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,并榮獲ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書。2004年3月20日通過了德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)TüV cert認(rèn)證公司審核,獲得了VDA6.1補(bǔ)充證書。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品還于2006年1月榮獲中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證。 從1991年生產(chǎn)第一批捷達(dá)轎車至今,一汽-大眾公司從一個(gè)注冊(cè)資本只有37.12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在擁有276億元人民幣的大型汽車企業(yè),目前,一汽-大眾公司累計(jì)向國(guó)家上繳的稅金達(dá)到400多億元人民幣。 目前,一汽-大眾汽車有限公司員工總?cè)藬?shù)超過8800人。 上海通用汽車公司 上海通用汽車有限公司成立于1997 年6月12日,由上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司、通用汽車公司各出資 50% 組建而成。上海通用汽車位于上海市浦東金橋出口加工區(qū),占地面積 80 萬平方米。 上海通用汽車目前已經(jīng)形成凱迪拉克、別克、雪佛蘭、薩博四大品牌,凱迪拉克 CTS 、凱迪拉克 SRX 、別克榮御轎車、 別克 君威轎車、別克 GL8 商務(wù)公務(wù)旅行車、別克凱越轎車、別克凱越 HRV 轎車、別克賽歐、昂科雷、君越、雪佛蘭景程轎車、CRUZE以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車等十五大系列 57種品種的產(chǎn)品巨陣,其各系列產(chǎn)品含有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),在安全性、動(dòng)力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位。上海通用汽車堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念,并不斷以高質(zhì)量、全系列的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù),滿足用戶日益增長(zhǎng)的需求。目前,上海通用汽車擁有金橋、煙臺(tái)、沈陽(yáng)3大生產(chǎn)基地,金橋南廠、金橋北廠、煙臺(tái)東岳汽車、沈陽(yáng)北盛汽車4個(gè)整車生產(chǎn)廠,以及金橋動(dòng)力總成、煙臺(tái)東岳動(dòng)力總成2個(gè)動(dòng)力總成廠。其中金橋基地的生產(chǎn)能力為年產(chǎn)32萬輛整車,10萬臺(tái)自動(dòng)
變速箱
、20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī);煙臺(tái)基地年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為24萬輛整車, 37.5萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī);沈陽(yáng)基地年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為4萬輛整車。上海通用汽車年總產(chǎn)能可達(dá)到60萬輛,其規(guī)模與實(shí)力在國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)中位居前茅。 奇瑞汽車股份有限公司 前身是1997年1月8日在安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊(cè)成立的奇瑞汽車有限公司。奇瑞汽車有限公司于1997年3月18日動(dòng)工建設(shè),1999年12月18日實(shí)現(xiàn)第一輛奇瑞轎車下線,2007年8月22日實(shí)現(xiàn)第100萬輛汽車下線,創(chuàng)造了中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌快速發(fā)展的一大奇跡。2008年3月24日,為適應(yīng)到資本市場(chǎng)上市的需要,公司更名為奇瑞汽車股份有限公司。公司注冊(cè)資本為36.8億元,具備年產(chǎn)整車45萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)45萬臺(tái)和變速箱40萬套的生產(chǎn)能力。 奇瑞汽車股份有限公司旗下現(xiàn)有奇瑞、
開瑞
、瑞麒、威麟四個(gè)子品牌,覆蓋家轎、微車、商用車和高端品牌領(lǐng)域,滿足細(xì)分市場(chǎng)的不同消費(fèi)需求。奇瑞在乘用車品牌旗下已有QQ3、QQ6、A1、A5、A3、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross、旗云等數(shù)十款整車投放市場(chǎng),在開瑞微車品牌旗下已有開瑞優(yōu)雅、優(yōu)翼兩款整車市場(chǎng),另有數(shù)十款儲(chǔ)備車型將相繼上市。2008年,公司實(shí)現(xiàn)整車銷售35.6萬輛,繼續(xù)穩(wěn)居乘用車銷量排行榜前五名,連續(xù)第八年蟬聯(lián)自主品牌銷量冠軍。2008年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入184.1億元,名列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第298位,在上榜的汽車企業(yè)中位居第14位。 北京現(xiàn)代汽車有限公司 一家位于北京市的中韓合資汽車制造商,中資母公司是北汽控股。 北京奔馳、北京現(xiàn)代和北京福田都在“北汽控股”領(lǐng)導(dǎo)下,稱為北京汽車工業(yè)三大版塊。北京現(xiàn)代旗下有三個(gè)工廠(第三工廠在建,建成后總產(chǎn)能為年產(chǎn)90萬輛)。 下屬品牌 北京現(xiàn)代:伊蘭特、伊蘭特-悅動(dòng)、i30、雅紳特、索納塔(已停產(chǎn))、索納塔御翔(已停產(chǎn))、索納塔領(lǐng)翔、途勝、MoInca名馭。 韓國(guó)現(xiàn)代:新勝達(dá)、維拉克斯、雅尊、雅克仕、酷派、勞恩斯、勞恩斯-酷派。 悅動(dòng)和伊蘭特是北京現(xiàn)代主力品牌,2009年在中級(jí)車市場(chǎng)銷量?jī)蓚€(gè)品牌都進(jìn)入全國(guó)前五名。 總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬平方米的北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心,目前正在緊張的施工建設(shè)之中。該中心坐落于北京市順義區(qū)雙河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),緊靠六環(huán)高速,毗鄰首都機(jī)場(chǎng),環(huán)境優(yōu)美,交通便利。一期工程將于2007年底交付使用,全部工程預(yù)計(jì)2010年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行。在創(chuàng)建初期,技術(shù)中心暫設(shè)造型部、車身與電裝工程部、動(dòng)力總成與底盤工程部、試驗(yàn)認(rèn)證部、規(guī)劃與管理部等五大部門。到2008年底,包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車派駐專家在內(nèi),將達(dá)到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右。屆時(shí),北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究、創(chuàng)意造型、工程開發(fā)、分析仿真、試驗(yàn)試制、項(xiàng)目管理、形式認(rèn)證等功能齊全、設(shè)施一流、人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機(jī)構(gòu),為北京現(xiàn)代汽車年產(chǎn)60萬輛的產(chǎn)能不斷推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的各類新車型。 我們將以國(guó)際水準(zhǔn)的工作條件和具備一定競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇,熱忱歡迎有志中國(guó)汽車事業(yè)的海內(nèi)外英才加盟我們的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),共續(xù)北京現(xiàn)代汽車新的輝煌。北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立的。北京現(xiàn)代項(xiàng)目經(jīng)國(guó)家對(duì)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn),由國(guó)家工商局授權(quán)北京市工商局登記注冊(cè),注冊(cè)資本為18億元人民幣,總投資24億人民幣,中韓雙方各占50%,企業(yè)性質(zhì)為中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè),合資期限30年。天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè),是一家集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。 天津一汽夏利股份有限公司 公司的前身是天津市微型汽車廠,1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司,1999年在深圳證券交易所掛牌上市。2002年6月14日,一汽集團(tuán)與天汽集團(tuán)簽署重組協(xié)議,一汽集團(tuán)受讓了原由天汽集團(tuán)持有的公司50.98%的股份,對(duì)公司擁有控股權(quán),企業(yè)正式融入一汽體系之中,天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。 公司目前擁有居于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的沖壓、車身、涂裝、裝配生產(chǎn)線,整車質(zhì)量檢測(cè)線,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造及機(jī)加工生產(chǎn)線、變速器生產(chǎn)線、計(jì)算機(jī)工作站、產(chǎn)品開發(fā)及檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室等,主要生產(chǎn)“夏利”、“威姿”、“威樂”、“威志”系列轎車,天內(nèi)牌系列汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、天齒牌變速器也是企業(yè)的拳頭產(chǎn)品。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車的搖籃,20年來我們心系國(guó)情民需,始終堅(jiān)持自主發(fā)展道路,堅(jiān)定實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略,開發(fā)制造中國(guó)家庭買得起、用得起的國(guó)民車,成功地走出了一條“引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新”的成長(zhǎng)之路,累計(jì)銷量已突破140萬輛,連續(xù)20年蟬聯(lián)自主品牌轎車銷量冠軍,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多爾等國(guó)家。 “十一五”期間,我們將秉承“造小車精品、做小車大師、建和諧企業(yè)”的發(fā)展愿景,推出九款新車,形成“國(guó)際有競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)內(nèi)有領(lǐng)導(dǎo)力”的經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)品陣容,打造“用最經(jīng)濟(jì)的辦法、以最快的速度開發(fā)、制造、銷售最高品質(zhì)的經(jīng)濟(jì)型轎車的核心競(jìng)爭(zhēng)力”,向產(chǎn)銷40萬輛的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。 天津一汽是生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車的企業(yè),服務(wù)的對(duì)象是每一個(gè)家庭,關(guān)注的熱點(diǎn)是百姓的生活,為用戶提供更加安全、節(jié)油、環(huán)保的“買得起、用得起”的國(guó)民車始終是我們努力的方向。展望未來,我們將以做優(yōu)秀的企業(yè)公民為己任,回報(bào)用戶、回報(bào)員工、回報(bào)股東、回報(bào)伙伴、回報(bào)社會(huì)。 廣汽本田汽車有限公司 廣汽本田汽車有限公司(2009年7月1日前公司名稱為廣州本田汽車有限公司)于1998年7月1日 成立,它由廣州汽車集團(tuán)公司和日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社合資經(jīng)營(yíng),雙方各占50%股份,合作年限為30年。廣汽本田占地面積為160萬平方米,現(xiàn)有員工4800多人。廣汽本田目前的產(chǎn)品品種有第八代雅閣(Accord)轎車、新一代奧德賽(Odyssey)商務(wù)車、CITY(鋒范)三廂轎車和Fit(飛度)兩廂轎車。2009年7月1日正式更名為 廣汽本田汽車有限公司 在國(guó)內(nèi)轎車項(xiàng)目中,廣汽本田走出了一條“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、少投入、快產(chǎn)出、滾動(dòng) 發(fā)展”的道路,經(jīng)過3萬、12萬、24萬階段的工程改造,已經(jīng)于2004年年初建立了24萬輛的生產(chǎn)體制,并實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)1000臺(tái)的目標(biāo)。 廣汽本田于2004年11月在增城市建立增產(chǎn)工廠,首期投資22億元人民幣,首期生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)12萬輛,計(jì)劃于2006年下半年正式投產(chǎn)。通過建立增產(chǎn)工廠,更快更好地滿足市場(chǎng)及廣大顧客的需求。 廣汽本田成立以來,產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)一年上一個(gè)新臺(tái)階。2004年,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,廣汽本田順利實(shí)現(xiàn)20.2萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo),2005年,廣汽本田累計(jì)產(chǎn)銷轎車23萬臺(tái),比2004年增長(zhǎng)13.9%;在國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)占有率為7.4%。 廣汽本田現(xiàn)有員工4800多人,占地面積58萬平方米。擁有研究開發(fā)中心、排放試驗(yàn)室等強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)力量和沖壓、焊接、注塑、涂裝、總裝、整車檢測(cè)等先進(jìn)工藝生產(chǎn)車間,以及物流配送中心、綜合培訓(xùn)中心等輔助設(shè)施。 目前,廣汽本田已達(dá)到年產(chǎn)36萬輛汽車的生產(chǎn)能力。生產(chǎn)的車型有03年全面換型的新一代雅閣(Accord)轎車系列、多人乘坐多功能轎車奧德賽(Odyssey)以及匯聚Honda最新技術(shù)的精巧型轎車Fit Saloon(飛度)。 在科技引創(chuàng)未來的時(shí)代,將技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致是我們努力的方向。廣汽本田憑借強(qiáng)大而先進(jìn)的國(guó)際生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備,詮釋對(duì)汽車制造的獨(dú)到見解,為產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。在引進(jìn)世界最新科技的同時(shí),技術(shù)研究開發(fā)中心還根據(jù)中國(guó)的道路狀況以及用戶的駕乘習(xí)慣和審美品味,進(jìn)行技術(shù)調(diào)整和再創(chuàng)新。神龍汽車有限公司 神龍汽車有限公司(英文名稱為“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD,縮寫為DPCA)總部位于湖北武漢,最早于1992年5月由東風(fēng)汽車公司與法國(guó)雪鐵龍公司合資組建,合資雙方各占50%的股份,僅生產(chǎn)雪鐵龍品牌轎車,2002年10月,公司由東風(fēng)汽車公司與法國(guó)雪鐵龍公司的合資合作提升為與法國(guó)PSA(標(biāo)致雪鐵龍)集團(tuán)的合資合作,雙方追加資本10億元,使神龍公司的注冊(cè)資本達(dá)到70億元人民幣,公司導(dǎo)入標(biāo)致品牌。東風(fēng)汽車公司通過將優(yōu)良資產(chǎn)打包,成立東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司,在香港聯(lián)交所實(shí)現(xiàn)整體上市后,所持50%股份改為由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司持有。 神龍汽車有限公司與上海大眾和一汽大眾一起,是中國(guó)最早成立的三大合資汽車企業(yè)之一,早在1992年神龍公司成立之時(shí),國(guó)家對(duì)神龍的戰(zhàn)略規(guī)劃是:“批量生產(chǎn),出口導(dǎo)向”,因此神龍的起步是大投資,累計(jì)投入達(dá)到130多億元;大產(chǎn)能,規(guī)劃產(chǎn)能為年生產(chǎn)30萬輛轎車和40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī);產(chǎn)品以適合出口的1.6升以下經(jīng)濟(jì)型轎車為主。 神龍公司分別在武漢、襄樊兩地建有包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、變速箱等工藝的武漢一廠、武漢二廠、襄樊工廠。2008年3月,神龍公司已具備年產(chǎn)30萬輛整車、40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力;生產(chǎn)高檔轎車的武漢第二工廠于2009年11月17日全面建成投產(chǎn)[1],由此,神龍公司具備年產(chǎn)45萬輛整車的生產(chǎn)能力。 神龍公司實(shí)行“一個(gè)公司、兩個(gè)品牌”的經(jīng)營(yíng)模式,東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部總部設(shè)在北京,東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部總部設(shè)在上海。目前擁有東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致兩大品牌的七大車型系列,包括東風(fēng)雪鐵龍凱旋、世嘉(三廂/兩廂)、薩拉?畢加索、新愛麗舍(三廂/兩廂)、C2,東風(fēng)標(biāo)致的307(兩廂/三廂)、207(兩廂/三廂)。隨著武漢第二工廠高檔轎車的下線,神龍公司將生產(chǎn)雪鐵龍C5,產(chǎn)品線將覆蓋經(jīng)濟(jì)型、中高檔、高檔等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。 1998年,神龍公司獲得國(guó)內(nèi)、國(guó)際質(zhì)量雙認(rèn)證,2000年,神龍公司取得ISO14001環(huán)境管理體系國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)第一家通過雙認(rèn)證的汽車企業(yè)。2002年1月,神龍公司獲得由中國(guó)環(huán)境標(biāo)識(shí)認(rèn)證委員會(huì)頒發(fā)的汽車產(chǎn)品綠色環(huán)境標(biāo)志,神龍公司的汽車產(chǎn)品成為第一個(gè)下線就貼上產(chǎn)品綠色環(huán)境標(biāo)志的汽車產(chǎn)品。2002年2月,富康(轎車)被國(guó)家工商管理總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”;2002年11月,神龍公司榮獲全行業(yè)“中國(guó)環(huán)境標(biāo)志杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,2003年2月神龍公司系列產(chǎn)品首批通過國(guó)家“3c”產(chǎn)品認(rèn)證。 自成立以來,神龍公司始終肩負(fù)國(guó)家大力發(fā)展轎車工業(yè)和東風(fēng)第三次創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)轎車夢(mèng)想的光榮使命,承載著傳承中法傳統(tǒng)友誼的神圣職責(zé),開創(chuàng)了中國(guó)汽車發(fā)展史上“高起點(diǎn)、大規(guī)模、專業(yè)化”建設(shè)的先河;創(chuàng)造了“一撞、一漂、一貼”的奇跡;取得了“家用第一車、環(huán)保第一車、節(jié)能第一車、安全第一車”等諸多殊榮,樹立了“精品名牌”的產(chǎn)品形象;以“打造家轎第一品牌”的鮮明旗幟,傳播了“兩廂車、經(jīng)濟(jì)轎車、家庭轎車”等全新概念;以拓荒者的姿態(tài),在振興發(fā)展中國(guó)汽車工業(yè)、“鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭”的偉大歷史進(jìn)程中留下了堅(jiān)實(shí)的足跡。 神龍公司投產(chǎn)后,由于在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面存在的問題,其發(fā)展一直不很順暢。近年來,隨著中、法股東變得越來越容易溝通,雙方聯(lián)手啟動(dòng)一系列戰(zhàn)略層面的結(jié)構(gòu)調(diào)整,品牌、渠道、產(chǎn)品全面升級(jí),神龍公司的建設(shè)發(fā)展步伐不斷加快,借雪鐵龍世嘉的上市,神龍公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì):產(chǎn)銷穩(wěn)步增長(zhǎng),2009年汽車產(chǎn)銷量將突破26萬輛,成本控制成效顯著,經(jīng)營(yíng)質(zhì)量明顯提升,自主研發(fā)能力日益增強(qiáng)。 十幾年來,神龍公司堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀總攬全局,以發(fā)展為動(dòng)力,以和諧促發(fā)展,全面履行社會(huì)責(zé)任,并緊緊抓住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快的重大歷史機(jī)遇,創(chuàng)新求變,在戰(zhàn)略規(guī)劃、體制機(jī)制、管理創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、成本控制等方面,實(shí)施了全方位的結(jié)構(gòu)性變革,確立了系統(tǒng)化的永續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略體系,以成為最讓人信賴的轎車企業(yè)為發(fā)展愿景,追求品質(zhì)口碑領(lǐng)先;追求科學(xué)穩(wěn)健發(fā)展;追求人車社會(huì)和諧,不斷開辟建設(shè)發(fā)展的新境界。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)唯一一家民營(yíng)轎車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),始建于1986年,經(jīng)過十九年的建設(shè)與發(fā)展,在汽車、摩托車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業(yè)績(jī)。特別是1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來,憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,取得了快速的發(fā)展,資產(chǎn)總值超過80億元,連續(xù)三年進(jìn)入全國(guó)企業(yè)500強(qiáng),被評(píng)為“中國(guó)汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè),躋身于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總部設(shè)在浙江省省會(huì)杭州,在浙江省的臨海、寧波、路橋和上海等地建有四個(gè)專門從事汽車整車和動(dòng)力總成生產(chǎn)的制造基地,現(xiàn)已擁有年產(chǎn)30萬輛整車、30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和20萬臺(tái)變速器的生產(chǎn)能力。2005年在湘潭、蘭州等地又建立了兩個(gè)新的整車制造基地,建成后集團(tuán)綜合產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司現(xiàn)有吉利豪情、美日、優(yōu)利歐、SRV、美人豹、華普、自由艦等七大系列30多個(gè)品種的轎車;擁有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列發(fā)動(dòng)機(jī);擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列變速器。上述產(chǎn)品均通過國(guó)家的3C認(rèn)證,達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn),其中4G18、4G10發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn);吉利擁有上述產(chǎn)品的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司在國(guó)內(nèi)建立了完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)擁有286個(gè)4S店、489家品牌經(jīng)銷商和569家服務(wù)站。2005年通過市場(chǎng)的精耕細(xì)作和品牌的有效推廣,吉利汽車銷售創(chuàng)造了令人矚目的業(yè)績(jī),全年共銷售各類吉利轎車近15萬輛,同比增長(zhǎng)50%以上;出口近7,000輛,同比增長(zhǎng)60%以上;實(shí)現(xiàn)銷售收入近66億元,同比增長(zhǎng)40%以上;實(shí)現(xiàn)利稅近9億元,同比增長(zhǎng)35%以上;全國(guó)轎車市場(chǎng)占有率達(dá)到5.25%,經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)占有率達(dá)到23.78%;全國(guó)轎車銷量排名第九,1.5L以下轎車銷量排名第二。自2001年吉利汽車正式列入國(guó)家汽車產(chǎn)品公告并開始市場(chǎng)銷售以來,累計(jì)銷售各類吉利轎車近45萬輛,所銷售的轎車均屬于自主創(chuàng)新產(chǎn)品。2004年,吉利牌系列轎車被授予浙江省名牌產(chǎn)品;2005年,吉利商標(biāo)獲得浙江省著名商標(biāo);2005年10月,吉利商標(biāo)被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司在國(guó)際市場(chǎng)開拓方面也取得突破性進(jìn)展,截至2005年底,在海外已建有18家代理商和108個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),累計(jì)出口近16,000輛吉利汽車。 浙江吉利汽車控股集團(tuán)有限公司投資數(shù)億元建立了吉利汽車研究院,其總部設(shè)在臨海,在杭州建有分院,在寧波建有發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、變速器研究所,在路橋建有電子電氣研究所。吉利汽車研究院擁有較強(qiáng)的轎車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和汽車電子電器的開發(fā)能力,每年可以推出2-3款全新車型和機(jī)型。在汽車造型設(shè)計(jì)開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和汽車電子電氣設(shè)計(jì)開發(fā)方面擁有行業(yè)頂尖的技術(shù)專家和技術(shù)力量,2005年獲得各種專利101項(xiàng),發(fā)明專利7項(xiàng);自主開發(fā)的4G18發(fā)動(dòng)機(jī),升功率達(dá)到57.2kw,處于國(guó)際先進(jìn)水平;自主研發(fā)的自動(dòng)變速器,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域的空白;自主研發(fā)的EPS,開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)品牌的汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)先河。2005年,吉利集團(tuán)被評(píng)定為“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”和“省級(jí)高新技術(shù)研究開發(fā)中心”。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司現(xiàn)有員工近7000人,其中工程技術(shù)人員900余人,占總?cè)藬?shù)的14%以上;集團(tuán)現(xiàn)有院士?jī)擅?、外?guó)專家八名、博士數(shù)十名、碩士數(shù)百名、高級(jí)工程師及研究員級(jí)高級(jí)工程師數(shù)百名。特別是近幾年從國(guó)內(nèi)外知名汽車公司引進(jìn)的一大批高級(jí)技術(shù)人才和高級(jí)管理人才,在吉利教育產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面發(fā)揮了重大作用,成為吉利汽車后來居上的重要保障。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司投資數(shù)億元建立的北京吉利大學(xué)、海南吉利三亞學(xué)院、臨海浙江吉利汽車技師學(xué)院等高等院校,在校學(xué)生已達(dá)3萬人,培養(yǎng)出的近萬名畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到95%以上,為中國(guó)汽車工業(yè)人才戰(zhàn)略作出重大貢獻(xiàn)。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司及其下屬子公司現(xiàn)已全部通過了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證,為了適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的需要和集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展,集團(tuán)和各子公司全面啟動(dòng)了TS16949體系建設(shè)與認(rèn)證、歐盟的ECE認(rèn)證、美國(guó)的DOT和EPA等認(rèn)證工作。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司為實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,已制定出未來十年的規(guī)劃藍(lán)圖,即到2010年,將推出十五款全新車型,八款發(fā)動(dòng)機(jī),六款手動(dòng)變速器,六款自動(dòng)變速器,三款電子無級(jí)變速器,一個(gè)油電混合動(dòng)力項(xiàng)目和一個(gè)賽車項(xiàng)目;到2010年,將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷100萬輛目標(biāo),其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額達(dá)到8%,吉利汽車將成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車的首選品牌;到2015年,將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷200萬輛,其中三分之二出口,在國(guó)際市場(chǎng)份額將達(dá)到2.5%,吉利汽車將成為國(guó)際知名品牌。為實(shí)現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標(biāo),吉利集團(tuán)已經(jīng)在品牌營(yíng)銷規(guī)劃、業(yè)務(wù)流程再造、經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新、人力資源整合、企業(yè)文化建設(shè)、全面實(shí)施信息化等方面展開卓有成效的工作。 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司本著“總體跟隨、局部超越、重點(diǎn)突破、招賢納士、合縱聯(lián)橫、后來居上”的戰(zhàn)略思想,發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、創(chuàng)新、溝通、拼搏”的企業(yè)精神,持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作,以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和細(xì)微的服務(wù),全心全意地圓中國(guó)老百姓的汽車夢(mèng),為中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌的崛起,為實(shí)現(xiàn)“造老百姓買得起的好車,讓吉利汽車走遍全世界”的美好理想而拼搏奮斗! 東風(fēng)日產(chǎn),是中國(guó)東風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè),創(chuàng)立于2003年6月9日,注冊(cè)資本167億元人民幣,是迄今為止中國(guó)汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品最全的合資項(xiàng)目。目前,東風(fēng)日產(chǎn)擁有員工7000余人,從事乘用車的研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個(gè)生產(chǎn)基地,由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司就立志成為中國(guó)乘用車市場(chǎng)的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、MPV、SUV等領(lǐng)域。 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司 (原為東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司)成立于2003年6月16日,位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ),是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司擁有花都和襄樊兩個(gè)工廠,年生產(chǎn)能力25萬輛,員工近5000人。公司產(chǎn)品為2升級(jí)“藍(lán)鳥”和“陽(yáng)光”,2.3升和3.5升級(jí)“天籟”,1.6升級(jí)“頤達(dá)”和“騏達(dá)”轎車。公司現(xiàn)擁有251家供應(yīng)商和超過430多家經(jīng)銷商。 自2000年廣州風(fēng)神汽車有限公司運(yùn)作至今,公司已累計(jì)銷售22萬余輛轎車。2005年上半年,公司共生產(chǎn)轎車63962輛,銷售66476輛,較去年同期增長(zhǎng)120%,呈現(xiàn)良好的上升勢(shì)頭。公司全體員工正積極努力,為在2005年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷超過15萬輛的年度目標(biāo)而努力。2005年6月,公司創(chuàng)出16353輛的月銷量歷史最高紀(jì)錄。 作為廣東省十大重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一的公司15萬輛生產(chǎn)能力花都新工廠于2004年5月正式投產(chǎn)。該工廠占地94萬㎡,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝和樹脂五大工藝,技術(shù)裝備水平國(guó)內(nèi)一流。新工廠一期投資18億元人民幣,18個(gè)月竣工投產(chǎn)。目前,花都工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有“陽(yáng)光”和“頤達(dá)”轎車,新產(chǎn)品“騏達(dá)”已于2005年7月29日投放市場(chǎng)。 公司襄樊工廠占地45萬M2,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大工藝,年生產(chǎn)能力10萬輛,目前正在生產(chǎn)“天籟”和“藍(lán)鳥”轎車,其產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到日產(chǎn)本土水平。 占地20萬平方米,投資3.3億人民幣的乘用車研發(fā)中心已于2004年12月6日在花都開工建設(shè),按計(jì)劃將于2005年底建成主體部分并投入運(yùn)營(yíng)。2004年12月21日,乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式開工,該發(fā)動(dòng)機(jī)工廠占地36萬平方米,總投資30億元,將建成一條集鑄造、加工和裝配為一體的生產(chǎn)線,生產(chǎn)4款乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)。 根據(jù)東風(fēng)汽車有限公司中期事業(yè)計(jì)劃,至2007年,乘用車公司年產(chǎn)銷將達(dá)到30萬輛,并陸續(xù)向市場(chǎng)新增投放4款產(chǎn)品,逐步形成高檔、中檔、經(jīng)濟(jì)型轎車和MPV的全系列產(chǎn)品覆蓋,不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率。公司將以“不斷為消費(fèi)者提升價(jià)值”為經(jīng)營(yíng)宗旨,追求品牌認(rèn)知度和顧客滿意度的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,爭(zhēng)取早日成為中國(guó)最佳汽車品牌之一。
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