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POLO方向盤突然變的很輕,900公里之前都方向盤都穩(wěn)重

我的POLO 1.4MT低配,行駛900公里方向盤都非常穩(wěn),且較重,感覺轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度也非常不錯,但就前天把方向盤往下調(diào)了,調(diào)到最低,問題來了.開起來明顯感覺方向盤很輕,輕輕用力就可轉(zhuǎn)彎,而且時速快80了也很輕,而且我左右轉(zhuǎn)動方向盤45度,空轉(zhuǎn),車子還是直線,轉(zhuǎn)向大于45度車子才有轉(zhuǎn)彎跡象.應(yīng)該是時速越高,盤子越重才對,快80了,盤子還輕的跟起步時一樣.昨天把方向盤調(diào)到最高,就是往上調(diào),問題沒了.........和以前一樣盤子很重,難道見鬼了,我太陽啊.1,昨天去測了胎壓,正常2,半個月前4S處理方向盤轉(zhuǎn)向異響,拆過方向盤,但什么都沒換,還原的裝好.就是拆開方向盤里面有個圓圓的轉(zhuǎn)動的東東,不大,就說換個這個,沒貨,要等.3,方向盤高低調(diào)節(jié),助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會不同的助力效果?????4,為什么方向盤調(diào)到最上,盤子重,方向盤調(diào)低,最下,盤子很輕,還有空轉(zhuǎn)的距離.5,難道選POLO選錯了......307,207,標(biāo)志一天一個電話,哎,有點后悔沒買307了.各位,幫幫忙,誠心的回答吧,不要說些去問4S店的話,這些我肯定知道,只是上班沒時間去4S
提問者:網(wǎng)友 2017-05-06
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我只能說些自己知道的。首先,你的polo是什么款的??茨愕拿枋?,應(yīng)該是新款。如果是2009年4月以后出廠的所有polo(不管什么車型),方向盤的隨速助力均已取消。原本polo是電子液壓助力,現(xiàn)在全部是機(jī)械液壓助力,據(jù)我所知,機(jī)械液壓助力實現(xiàn)精準(zhǔn)的隨速控制方向盤輕重幾乎是不可能的。因此,你所描述的時速高方向盤重,僅僅會出現(xiàn)在電子助力和電子液壓助力的車上(比如新馬自達(dá)6)。其次,polo的方向盤異響是常見的問題,特別是低配車(不知道為什么,但低配的這個問題確實比高配普遍)。在低速打方向時會有咕咕的聲音,這是半軸異響,需要去4S店更換半軸,換后就好(原本是國產(chǎn)的,換的是德國的)。助力系統(tǒng)是由液壓助力泵和車速傳感器構(gòu)成(對于電子液壓助力而言),方向盤的高低不會對泵的輸出產(chǎn)生任何影響。機(jī)械助力更沒關(guān)系,機(jī)械助力消耗發(fā)動機(jī)1%左右的功率,輸出基本恒定。發(fā)動機(jī)發(fā)動,方向盤力道正常,發(fā)動機(jī)關(guān)閉,方向盤非常重。polo沒選錯,307的低配1.6排量問題也不少。207更差,206換個殼子確實沒什么意思。
回答者:網(wǎng)友
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