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對一個(gè)失敗聯(lián)盟的剖析——通用汽車與大宇

1、 通用公司與大宇建立聯(lián)盟的動(dòng)機(jī)是什么?大于與通用汽車建立聯(lián)盟的動(dòng)機(jī)是什么?你認(rèn)為是這些不同的動(dòng)機(jī)最終導(dǎo)致聯(lián)盟的解散嗎?為什么? 2. 通用汽車和大宇的相對談判能力隨聯(lián)盟的生命周期而發(fā)生了變化嗎?如果是的話,你認(rèn)為這也導(dǎo)致了聯(lián)盟的解散嗎?是怎樣導(dǎo)致的? 3. 通用汽車和大宇汽車怎樣才能降低聯(lián)盟解散的可能性?他們分別可以做些什么?
提問者:網(wǎng)友 2017-02-01
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通用和大宇在九十年代就進(jìn)行合作,但后來由于大宇想擺脫通用的束縛而分后,97年亞洲金融危機(jī)大宇集團(tuán)解體,大宇汽車瀕臨倒閉,通用撿偏宜而買下大宇汽車,由于通用缺少小型車的能力而這正是大宇的強(qiáng)項(xiàng),后來多款車型從大宇引入上海通用,包括:凱越,景程,樂風(fēng),樂騁,樂馳等。目前通用即將破產(chǎn),與大宇的聯(lián)盟也將破裂。
回答者:網(wǎng)友
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