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汽車配件入門難題

在汽車配件行業(yè)呆了15天了,我們做得主要是奔馳和寶馬市場(chǎng)。有兩個(gè)表,上面有:底盤代碼,投產(chǎn)年份,中期改款,停產(chǎn)年份,新老款,直列缸系等等,我不知道怎樣去記,覺得很難似得。還有軟件:ETK EPC 。每天這個(gè)教一點(diǎn),那個(gè)教一點(diǎn)的,很是煩惱啊。感覺缺少系統(tǒng)化。還有,我不是汽車專業(yè)的學(xué)生。后面,慢慢的又增加了客戶溝通這一塊的麻煩啊。我性格是非常開朗的,只是,還是學(xué)生和小孩子哪種口氣,我想要調(diào)理和系統(tǒng)化的學(xué)習(xí),這行是一個(gè)比較有趣的行業(yè),想在這行發(fā)展,想把基礎(chǔ)打牢實(shí),請(qǐng)幫幫我,謝謝啦。
提問者:網(wǎng)友 2017-04-15
最佳回答
你好!只要你有興趣和想在這個(gè)行業(yè)發(fā)展,其實(shí)這些都不是問題的。想奔馳和寶馬配件來說,除了配件編碼有一些規(guī)律以外,底盤代碼的規(guī)律就沒有配件編碼那么有規(guī)律了例如奔馳:C代表雙門車,R代表跑車,T代表旅行車,W代表轎車,X代表越野車發(fā)動(dòng)機(jī)一般也就直列4缸 ,直列6缸,V型6缸 V型8缸,V型10缸,V型12缸,這些只是說奔馳和寶馬的,很多6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用V型排列,但是寶馬獨(dú)有的直列6缸一直都能列入每年十大世界發(fā)動(dòng)機(jī)排名榜(另外,還有沃爾沃的直列5缸,大眾集團(tuán)的W12缸,還有斯巴魯?shù)乃綄?duì)置排列的發(fā)動(dòng)機(jī),還有馬自達(dá)公司的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)等等)可能我說的有點(diǎn)偏題,但是這些都是汽車行業(yè)的常識(shí)。至于底盤代號(hào),這些看多了,記多了就能記得住了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)這些,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)搭載在不同的底盤和車型上剛學(xué)汽配是這樣的,一頭霧水,但是正是這個(gè)看似簡(jiǎn)單卻有那么一點(diǎn)復(fù)雜的過程才會(huì)激發(fā)你的興趣和潛能,不能急于求成,要穩(wěn)住心態(tài),好好學(xué),剛開始都是這樣的,但是像你說的這些平臺(tái),有這些平臺(tái)你能學(xué)的很不錯(cuò)的,很多其它汽配從業(yè)者,甚至都沒有你這樣的資源和平臺(tái)學(xué)習(xí),但是他們也是靠勤奮一點(diǎn)點(diǎn)積累起來的,而且,很多汽配從業(yè)者都不怎么愿意真心的教人,很多東西看自己的,多看多想,找出他們的共同點(diǎn)。至于你說的增加客戶溝通這款,出了你個(gè)人的性格和談吐之外,這個(gè)也同樣涉及到一個(gè)問題,那也是汽車配件的問題,如果你跟客戶溝通,難免會(huì)牽扯到汽配的問題,如果你自己都不太懂,如果讓客戶更好的信任你,并更好的交談下去?當(dāng)你的客戶是朋友來對(duì)待,我認(rèn)為是最好的。作為一個(gè)業(yè)務(wù),汽配行業(yè)有一個(gè)非常默契和粘性的問題,如果你熟悉了,下單和報(bào)價(jià)的人默契好,一說大家都知道,這樣會(huì)省了很多時(shí)間和精力,不然,別人問你什么什么,你什么不懂,這樣一來二來,會(huì)產(chǎn)生很多誤會(huì)和時(shí)間精力的損耗,一切都要你先學(xué)會(huì)好配件,車型這些方面入手另外,不要浮躁,才15天,做學(xué)習(xí)一個(gè)大概的,一段時(shí)間來一次小結(jié)。一時(shí)的矛盾沒關(guān)系,不要阻擋了自己的信心。以前,我做汽配的時(shí)候,首先是因?yàn)槲易约汉芟矚g這個(gè)行業(yè),剛進(jìn)入的時(shí)候,什么都不懂,什么下球頭,上球頭,上下擺臂,傳感器,保險(xiǎn)杠,前減 ,后減的,油封,水泵,機(jī)油泵很多都不同,然后,自己很好學(xué),一有單,自己主動(dòng)要求拿貨,然后一個(gè)星期一個(gè)星期以后主要要求老員工說一個(gè)配件,讓我自己去拿,看對(duì)不對(duì),然后說一個(gè)配件,我回答這個(gè)配件是裝在什么地方,什么車型通用,等等。。希望你加我的Q多交流。沒能很好的幫助你抱歉!只是給你參考!謝謝!
回答者:網(wǎng)友
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