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蓄電池充不進電，怎么辦?

問 提問者：網友 2020-10-08
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)蓄電池勞損。 2)存在內部短路故障。 3)極板上活性物質脫落以致容量過小。 4)極板硫化或負極板硬化。
回答者：億脈科技
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故障現象 
    
　　起動后在行車中電流表指針回正過快，或蓄電池溫度偏高，且長時間行車后電流表指針仍在十5A以上。 
    
　　故障原因 
    
　　1)蓄電池勞損。 
    
　　2)存在內部短路故障。 
    
　　3)極板上活性物質脫落以致容量過小。 
    
　　4)極板硫化或負極板硬化。 
    
　　故障的判斷與排除 
    
　　對于蓄電池充不進電的故障，要根據故障現象與其使用情況綜合分析作出判斷。 
    
　　1)若蓄電池使用了一年以上，出現上述現象，一般為蓄電池已勞損衰竭，應更換新件。
 
　　2)若蓄電池溫度偏高，且長時間行車后，電流表指針仍在+5A以上，可用高率放電計檢側來查明。如果測得某單格電壓低于1.5V，說明此單格內有短路故障，應拆開檢修。 
    
　　3)若電解液混濁，一般極板上的活性物質脫落所致，應更換新蓄電池。 
    
　　4)若起動了一二次起動機，再起動便顯然無力，說明蓄電池“浮電”，大多是由于極板硫化或負極板硬化所致，應及時進行恢復性充電。 
回答者：網友
電池故障，包括短路、斷路、單只落后； 充電器故障，元器件損壞等； 線路故障，充電器插頭接觸不良、電池組串聯線路接觸不良。 故障排除： 充電器與線路排查：把充電器插在充電孔上，不接220V電源?？闯潆娖髦甘緹粲袥]有顯示。沒有顯示，這個就要看電池端到充電孔之間的連線是不是斷了，沒接觸好。連線沒問題那就是充電器問題。有顯示，然后再接上220V交流電，在看充電顯示是不是正常的充電。沒有正常的充電，是充電器本身的問題。如果顯示能夠正常充電，那就是電池的問題了。 電池組檢測：將電池組取下后對單只電池容量進行檢測，看電池組每只電池實際容量，若出現容量差異大，或有電池無法放電時，則整組電池已不能再使用了。若在保質期內，可以去要求售后。
回答者：億脈科技
找售后搞一下，應該是電瓶的事，打開接一下保險就好了，我這里的車也老出這樣的事，就是保險上的一個對接老是松。要就是充電器壞了。
回答者：億脈科技
先將充電回路銜接結實,充電器不正常的應替換.干枯的電池應補加純水或1.050的硫酸或純凈水(蒸餾水非常好),進行維護充電、放電康復電池容量.若是發(fā)現有不可逆硫酸鹽化,應進行均衡充電康復容量.干枯的電池加液后的維護充電,應操控最大電流1.8a,充電10-15小時,三只電池的電壓均在13.4v/只以上為好.若是電池之間電壓不一樣超越0.3v,闡明電池現已呈現不一樣步的不可逆硫酸鹽化.關于發(fā)作不可逆硫酸鹽化的電池,需求替換整組電池或運用脈沖型修正儀修正電池。
回答者：億脈科技
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