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奇瑞東方之子cross 7 座豪華型怎么樣?請知道的朋友說一下感受!

最好說一下這車的性能等方面的問題! 有什么缺點和優(yōu)點?謝謝!: 問提問者：網友 | 2017-07-10

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奇瑞v5（就是樓主說的東方之子cross）本身車輛功能很足，秉承了奇瑞車輛一貫的特點，高性價比。在同級別車里面，v5的配置最全，價格最低，這是最過人之處，缺點則是做工稍顯粗糙，不過只要不是拿來和ford S-max/奧德賽甚至GL8來比就行，呵呵國產車和合資車相比最大的弱點就是做工稍粗，做大的優(yōu)點是配置豐富功能全。其實相比較而言，同等價位的車里面，你幾乎找不到配置方面能追得上奇瑞車的。 V5分2.0Acteco發(fā)動機和2.4 4G64發(fā)動機兩種動力選擇，里面分別有5座和7座兩個版本，分別簡單說一下。 2.0 acteco是奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機，匹配到v5 上的參數如下：最大功率（Kw(ps)/rpm）：95(129)/5750 最大扭矩（N·m/rpm）：182/4300-4500 升功率（Kw/l）：48.2 2.4 4G64發(fā)動機是沈陽三菱的成熟（也可稱之為老）發(fā)動機，匹配到v5的參數如下：最大功率（Kw(ps)/rpm）：95(129)/5500 最大扭矩（N·m/rpm）：198/3000 升功率（Kw/l）：40.43 從以上參數可看出，兩款排量雖然差別很大，但最大功率居然一樣，2.0的發(fā)動機可以達到2.4發(fā)動機的最大功率，這樣一來，2.0發(fā)動機的升功率必然遠大于2.4發(fā)動機，基本可以得出結論，同樣載重情況下，2.0的動力并不比2.4發(fā)動機弱到哪里；再參考最大扭矩的差別，可以看出2.4發(fā)動機已經明顯老邁，雖然比2.0發(fā)動機高一點，但油耗的增加也是不容忽視的。同時2.0發(fā)動機缸體是全鋁的，比全鑄鐵的2.4發(fā)動機要輕量化，也會降低油耗；2.0是雙頂置凸輪軸而2.4發(fā)動機則是單頂置凸輪軸，簡單的說，2.0的發(fā)動機進氣和排氣控制的更精確，油耗更低，高轉速下進排氣效率更好。綜上，建議考慮2.0 acteco發(fā)動機的V5。此類車型建議購買手自一體，雖然沒有太多駕駛樂趣，但這類MPV車型還是以省事和舒適為主。至于5座還是7座，我曾咨詢過，5座車可以自行購買并增加改變成7座（接口都是預留的），而很多高速路上7座車的過路費要高于5座車。如果購買的是5座，那么行駛本上則會標明5座，相對而言會省掉一些過路成本，同時車輛由于不可能總是滿載行駛，不用的時候就用不著7座，還可以降低整體重量，增加空間，更方便。所以推薦5座。豪華型似乎沒有天窗，不過看個人愛好了。買車推薦找到各地區(qū)的1級代理，比如北京地區(qū)V5的一級代理是位于南四環(huán)的興瑞明德4s店，一級代理的降價余地比其他的二級代理店要大一些，可以盡情去殺價。: 回答者：網友

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