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關(guān)于買車的問(wèn)題標(biāo)致408和別克威朗

1.2T新408和1.5T威朗，在不考慮價(jià)格的情況下，買哪個(gè)好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-09

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1：配置方面，不得不吐槽在配置上我對(duì)408的失望之情，想要的配置1.8豪華上沒(méi)有。不知道標(biāo)致怎么定的配置。怎么和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，由于目前威朗配置未公布，我也不好下結(jié)論，但從新英朗上配置看，別克配置方面還是比標(biāo)致要聰明。威朗配置上無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)，全景天窗，電子手剎等全有。而標(biāo)致1.8沒(méi)有。1.6T價(jià)格太高。沒(méi)有性價(jià)比。2：發(fā)動(dòng)機(jī)方面，標(biāo)致1.6T是好機(jī)頭，但價(jià)格過(guò)高，很難走量，而且標(biāo)致目前沒(méi)有這個(gè)品牌號(hào)召力。這是很明顯的。走量都是1.8機(jī)頭，而1.8技術(shù)過(guò)于老舊。還是鑄鐵缸體。個(gè)人認(rèn)為這款發(fā)動(dòng)機(jī)甚至口碑比不上2.0的機(jī)頭。而1.2T大家顯然顧慮很多，不敢入手。而反觀別克威郎。1.5L直噴自吸和1.5T直噴增壓。就看上市價(jià)格了。價(jià)格合適很有競(jìng)爭(zhēng)力。3：底盤方面，作為法系車主，我個(gè)人不太喜歡別人吹噓法系的底盤如何厲害功力深厚等等，法系里C5確實(shí)不錯(cuò)底盤很舒服，但其他板車懸掛我實(shí)在難以恭維。一份錢一份貨，法系就算底盤厲害也不會(huì)放在十幾萬(wàn)的車上。如果法系的板車那么無(wú)敵，508和C5也不用獨(dú)立懸掛了。結(jié)構(gòu)這事無(wú)法改變。劍再快也拼不過(guò)手槍。同為板車懸掛，兩車應(yīng)該不相上下。不過(guò)標(biāo)致408爆甩尾塌屁股等一些帖子，也是有影響的。4：外形方面，我認(rèn)為超過(guò)4.7米的車顯然和低于4.7米車不是一個(gè)逼格，我就認(rèn)為408顯然比速騰明銳要大氣，雖然速騰也不短了。但不到4.7米就是不行。超過(guò)4.7米就不同了。比如名圖和K4外形和408有一拼。也是借助4.7米以上的車長(zhǎng)。而這些優(yōu)勢(shì)，別克威郎也做到了。外形方面顯然不輸408. 甚至能接受別克外形的人，還要更多一些。看銷量就知道了5：內(nèi)飾方面，408是屬于內(nèi)飾用料足做工也不錯(cuò)的，走的是類似德系的科技路線。比較簡(jiǎn)單。而別克走的是豪華路線，就我個(gè)人眼光來(lái)說(shuō)，同價(jià)位的車型別克內(nèi)飾豪華感覺(jué)對(duì)第一。當(dāng)然外形內(nèi)飾個(gè)人喜好不同。簡(jiǎn)單一提，還看個(gè)人審美。6：性價(jià)比及保值率, 法系一向性價(jià)比較高，這也是吸引很多法系車主的因素，但不巧別克也是跳水王，降價(jià)吐血不含糊。就性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我覺(jué)對(duì)也是半斤八兩: 回答者：網(wǎng)友

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