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奔馳CLK 63///AMG VS 奔馳 CLK DTM ///AMG

比直線加速 中段加速 過彎的操控性
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-18
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1234CLK這位仁兄在這方面頗有研究嘛:D在Mercedes-Benz，Sindelfingen的工廠試車道，我體驗(yàn)過CL63///AMG。當(dāng)時(shí)車上坐了四人，駕駛員很胖，大概180斤左右，其余3人都是成年男性的正常體重。CL63///AMG從0至100加速時(shí)間為6秒，但如果當(dāng)時(shí)車內(nèi)只有1人的話，控制在4秒內(nèi)沒有任何問題。從100加速到200的過程毫不費(fèi)力。高速過彎的感覺與坐過山車相似，可以明顯感覺到腎上激素增加的刺激?；卮疬@位仁兄的問題，///AMG是在量產(chǎn)車基礎(chǔ)上進(jìn)行的專業(yè)改裝升級(jí);而DTM是專為賽道而生的產(chǎn)物，沒經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的車手駕馭不了DTM。如果你想比較直線加速性、中段加速以及過彎操控的話，區(qū)別不會(huì)太大。1234CLK這位仁兄給你解釋差別很大，是因?yàn)樗紤]///AMG是民用消費(fèi)品，實(shí)際上，///AMG如同一個(gè)胚胎，可以根據(jù)用戶的需要進(jìn)行各種升級(jí)。但由于是可出售產(chǎn)品，所以必須顧忌各國法律的限制。如果拋開///AMG的銷售要求，///AMG在賽道上不會(huì)輸給DTM。 補(bǔ)充提問者的疑問，CL63和CLK63當(dāng)然不樣，可能是我舉的CL63 AMG的例子讓你誤會(huì)了。你是出于興趣愛好來問的問題，還是打算買車?
回答者：網(wǎng)友
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