下載手機(jī)汽配人

捷達(dá) 冬季早上該怎么駕駛?

在北京,早上在-6~-10度左右,早上起來變速箱都不太好用了,甚至后減震也比平時(shí)顛的厲害,還要開暖風(fēng),不知道發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速該怎么樣控制?檔位該怎樣使用?
提問者:網(wǎng)友 2017-11-02
最佳回答
兄弟 先說說我自己的看法,本人是汽車科班出生,說的可能是些理論上的東西,你要結(jié)合實(shí)際看看。 柴油機(jī)在寒區(qū)低溫下啟動困難,其原因主要是: (1)由于近期氣溫度低,散熱快,加之曲軸轉(zhuǎn)速低,造成壓縮行程終了時(shí)汽缸內(nèi)溫度和壓力過低,達(dá)不到燃料的自燃發(fā)火溫度。一般柴油機(jī)要求壓縮后汽缸內(nèi)溫度達(dá)到400℃以上,最低不能低于350℃。 (2)潤滑油的粘度在低溫下大大增加,甚至凝固,使發(fā)動機(jī)啟動阻力增大,達(dá)不到使發(fā)動機(jī)啟動所需的最低轉(zhuǎn)速(一般在100r/min(轉(zhuǎn)/分)以上)。 (3)低溫下蓄電池端電壓降低,容量減少及充電不足,使啟動電機(jī)帶動曲軸時(shí)達(dá)不到啟動轉(zhuǎn)速,甚至根本帶不動。 針對上述啟動困難的原因,可采取以下措施: (1)采用餾分較輕,蒸發(fā)性大,自燃點(diǎn)低的啟動燃料,以解決柴油在低溫下不易自然發(fā)火的問題。 (加-10號柴油;或者更加低的) (2)用稠化機(jī)油代替普通機(jī)油,以解決低溫下曲軸轉(zhuǎn)動困難問題。 (3)柴油機(jī)啟動燃料的主要成分是乙醚,配方有多種。效果好而簡單的配方是:乙醚70%+航空煤油27%+10號氣油機(jī)滑油3%?;旌衔锏淖匀键c(diǎn)只有191℃,所以很容易在柴油機(jī)中發(fā)火。實(shí)踐證明,使用啟動燃料,配合稠化機(jī)油,可以保證柴油機(jī)在氣溫為-45℃時(shí)迅速啟動。 使用啟動燃料的方法是附加一套啟動液裝置,或由進(jìn)氣管(空氣濾清器與進(jìn)氣管膠管連接處)用針管直接注入。每次啟動約注入10—25ml,開動電機(jī)發(fā)動(指用電動機(jī)電瓶啟動),1min(分鐘)內(nèi)柴油機(jī)即可迅速啟動。啟動時(shí)啟動燃料首先霧化發(fā)火,再點(diǎn)燃柴油并迅速燃燒。 啟動燃料成分輕,易蒸發(fā),應(yīng)密封保管,存放在溫度較低,陰涼避風(fēng)的室內(nèi)或地下,不可露天存放。要標(biāo)記清晰,不得與其它油料混放,以免用錯。啟動燃料為易燃品,并有麻醉性,儲存中應(yīng)注意安全。啟動燃料為冷車啟動時(shí)專用,不準(zhǔn)加入車輛油箱,以免產(chǎn)生氣阻。 冬季低溫時(shí)啟動柴油機(jī)有“六種妙法”不可取: 一用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會破壞機(jī)體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。 二用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動機(jī)的壽命,又容易使機(jī)油變質(zhì),降低潤滑效果。 三在啟動時(shí)不加冷卻水。如果在啟動時(shí)不加冷卻水,而等柴油機(jī)啟動后再加冷卻水,就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。 四從進(jìn)氣管中加添機(jī)油。從進(jìn)氣管中加添機(jī)油,會使活塞和活塞環(huán)積炭,減少使用壽命。 五摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸火啟動,會使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動部件,加劇這些部件的磨損。 六不預(yù)熱而用其它動力強(qiáng)行啟動。柴油機(jī)不經(jīng)預(yù)熱,而用其它動力強(qiáng)行啟動,會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。 11禁忌 冬季柴油機(jī)啟動有禁忌 1、忌無冷卻水啟動。啟動后再加冷卻水會使熾熱的缸套,缸蓋等重要部件因聚然遇到冷水而炸裂、變形。 2、忌加入沸騰的開水。向冰冷的機(jī)體內(nèi)聚加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機(jī)體。應(yīng)待開水降溫至60-70℃時(shí)再加入。 3、忌不按規(guī)定供油。 4、忌拉車啟動。在冷車機(jī)油黏稠的情況下,拉車啟動會加劇各運(yùn)動件間的磨損,降低機(jī)車的使用壽命。 5、忌不按季換用潤滑油、燃油。冬季若不換用黏稠度低的黨風(fēng)不正滑油和燃油,柴油機(jī)就很難啟動。 6、忌用明火烘烤油底殼。為防止發(fā)生火災(zāi),應(yīng)用煤火在一定距離外烘烤油底殼,同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,讓機(jī)油均勻受熱,使各部位得到潤滑。 7、忌直接將機(jī)油加入氣缸。將機(jī)油加入氣缸,可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機(jī)冷機(jī)啟動。 8、忌長時(shí)間連續(xù)啟動。柴油機(jī)上的發(fā)動機(jī),是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時(shí)間使用會損壞蓄電池。因此,一次啟動不著,應(yīng)間隔15秒種再啟動。 9、忌用明火在進(jìn)氣管處引火啟動。 10、忌直接將汽油灌入進(jìn)氣管。 11、忌剛啟動就調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)剛啟動時(shí),潤滑油的溫度低,流動性差,發(fā)動機(jī)馬上調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn),易造成各運(yùn)動部件因缺少潤滑而急劇磨損,嚴(yán)重時(shí)會產(chǎn)生燒瓦抱軸 那么,冬季低溫時(shí),應(yīng)該怎樣正確啟動柴油機(jī)呢?一是要選用凝點(diǎn)低的“0”號柴油作燃料;二是用熱水預(yù)熱柴油和機(jī)油;三是要加進(jìn)70℃左右的熱水作為冷卻水,并邊加邊放進(jìn)行預(yù)溫;四是要分別用炭火或熱水預(yù)熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機(jī)體,然后再啟動。 另外說說蓄電池的問題,你沒有問,但是也是你會遇到的問題: 冬季汽車啟動困難 電瓶養(yǎng)護(hù)有學(xué)問 -------------------------------------------------------------------------------- 2004年12月16日 14:56:53 杭州網(wǎng) 有的司機(jī)很急躁,第一次啟動不了,又緊接著第二次、第三次……,其實(shí)這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈,就連推車也無濟(jì)于事。因此在第一次無法啟動時(shí),最好等30秒,再進(jìn)行第二次的啟動嘗試。汽車啟動后不要急于高速行駛,而是要給車輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間,這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般要車輛水溫至 少40攝氏度以上再起步行駛。 可以用推車方法使其啟動 如果嘗試點(diǎn)火好幾次,卻依然無法啟動,此時(shí)可以用推車的方法將車啟動。首要的條件是至少有電,可以摁摁喇叭進(jìn)行檢查,只要聽到聲音就證明電瓶還有電,就可以用推車的方法啟動。 在操作時(shí),一般是請熟練的司機(jī)啟動,請人在后面推車,擋位至少要掛二擋,甚至高擋,車被推動后慢抬離合、及時(shí)給油??梢哉f這是一項(xiàng)細(xì)致的技術(shù)活,所以如果司機(jī)不熟練,油門離合配合不好,推動后車輛依然啟動不了。 除了推車外,也可以借用拖繩,請別的路過車輛在前面拉一把,帶動虧電車輛啟動。當(dāng)然如果有電線,也可以借別人車輛的蓄電池為自己車輛蓄電池充電,此時(shí)注意電池正極接正極,負(fù)極接負(fù)極,不要弄錯方向。 注意維護(hù)保養(yǎng),最好兩年更換一次電瓶 雖然通過以上方法通常都能啟動汽車,但是有時(shí)畢竟費(fèi)時(shí)費(fèi)力。所以還是提醒各位平時(shí)注意維護(hù)保養(yǎng)好電瓶,在冬季到來時(shí)提早檢查。 一般每使用兩年后,電瓶就要更換一次。平時(shí)要注意檢查電瓶電解液的高度是否充足。不足時(shí)可以補(bǔ)充蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液,不要超過電瓶刻度指示的高度。這種檢查至少要每兩個(gè)月進(jìn)行一次。另外還要檢查電瓶接線柱處是否有生銹或不干凈的地方,這些氧化物會增加接線部位的電阻,使電能消耗增大,白白浪費(fèi)電瓶能量。因此一旦發(fā)現(xiàn)生銹現(xiàn)象,就要及時(shí)清除??梢灾苯硬羶艋蚴怯脽崴疀_洗接線柱。還可以在清洗干凈的柱頭上涂一層固體潤滑油,防止再次氧化。 當(dāng)然現(xiàn)在很多電瓶是免維護(hù)電瓶,不會出現(xiàn)電解液不足的現(xiàn)象,平時(shí)不用我們自行補(bǔ)充水分。但是這種電瓶的壽命一般也是在兩年左右。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“捷達(dá) 冬季早上該怎么駕駛?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。