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求高手比較下Q5、奔馳E200優(yōu)雅型、奔馳E260L CGI時尚型、雷克薩斯ES250豪華版

懸掛架雷克薩斯是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿其他的都是三連桿或者多連桿這個有什么區(qū)別嗎求解釋.麥弗遜式獨立懸架加上一些新技術(shù)好像不比多連桿差這個是不是真的？希望高手詳細(xì)的說下這幾款車的優(yōu)缺點...憤青黨、小白勿擾.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-23

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Q5和ES350家里都有，Q5我自己在開，不專業(yè)但是可以給點建議首先3臺轎車奔馳E級馬上就要中期改款了，改款幅度還不小，底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)都不是雷克薩斯ES能夠比的，后期保養(yǎng)維修價格偏高，這是奔馳一貫的特點，但是品牌深入人心，開出去比較有面子，宜商宜家；雷克薩斯ES現(xiàn)在換代后已經(jīng)不用凱美瑞的平臺了，而是用的豐田亞洲龍Avalon的平臺，ES開上去最大的特點是平穩(wěn)舒適，內(nèi)部看上去豪華，但是操控沒什么大的感覺，不過售后服務(wù)是一大特點4年10萬公里免費保養(yǎng)維修，你進(jìn)雷克薩斯的4S店和進(jìn)大眾的4S店對比下，服務(wù)簡直是天上地下，我建議要上ES的話起碼上ES300h，電池組10年免費維修我自己在開奧迪Q52.0T舒適型，2年開了快3萬公里了，沒有出現(xiàn)類似燒機(jī)油啊這些問題，不過車子異響挺多，新車時剎車響，開了段時間好了，后來就是天窗各種響，去4S店弄了兩次現(xiàn)在也不響了，不過4S的人說不敢保證已經(jīng)完全解決了，來回爐的人很多。但是車子性能好，提速猛，超車基本沒壓力，油耗比較理想，我基本一半市內(nèi)一半市外，現(xiàn)在綜合油耗是10個，這個級別算是很省了，四驅(qū)強大，過年幾個冰雪天在道路上60碼很穩(wěn)，有次差點追尾猛打方向都沒失控，但是后排真的很窄，在意后排空間的話還是算了。其實這樣分析下來，還是好選擇了，如果有商用需求，比較在意面子，那么奔馳E級是個不錯的選擇，其實現(xiàn)在E300L現(xiàn)在優(yōu)惠下來也就50萬不到，完全可以直接上E300的，E級我就覺得E300還好一點。如果想省心一點，那就雷克薩斯ES，車子剛改款，4年10萬公里免費保養(yǎng)維修，省心的很，不過250真的動力太弱了點。不在乎空間的，經(jīng)常要去郊外游玩什么的，對四驅(qū)有要求的，那么就Q5，但是同級SUV配置往往都比轎車要超一檔，沒辦法多了個四驅(qū)。老實說，我覺得還是E300好，馬上改款，優(yōu)惠力度實在不小啊，性價比高。當(dāng)然你不在意售后維修價格高的話。: 回答者：網(wǎng)友

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