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捷達最多能成多少斤？幾個人？

捷達最多能成多少斤？幾個人？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-08

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承載質(zhì)量400公斤這這款車的設(shè)計的在解釋什么是汽車承載質(zhì)量之前，首先讓我們來了解兩個概念：汽車的總質(zhì)量和整備質(zhì)量。其中汽車的總質(zhì)量，是指汽車裝備齊全，并按規(guī)定裝滿客（包括駕駛員）、貨物時的重量。不過有時人們還把它稱為“廠家最大總質(zhì)量 ”和“允許最大總質(zhì)量”。要注意這兩個概念是有區(qū)別的。前者是由汽車制造廠根據(jù)特定的使用條件，考慮到材料的強度、輪胎承載能力等因素而核定出的。而后者由主管部門根據(jù)汽車的使用條件而規(guī)定的，通常后者的數(shù)值可能比前者略低一些。而整備質(zhì)量是指汽車在正常條件下準(zhǔn)備行駛時，尚未載人（包括駕駛員）、載物時的空車質(zhì)量。其實，汽車的承載質(zhì)量，就是汽車的總質(zhì)量與汽車整備質(zhì)量之差。它表示汽車可能載人、載物的總質(zhì)量，也就是汽車的有效裝載能力。這對于載貨汽車、客車以及各類汽車來說，都是一個重要的性能指標(biāo)。對于用戶具有非常實際的意義。近年來，隨著汽車運輸業(yè)快速發(fā)展，不少社會用戶購車后希望靠多拉、快跑來賺錢。為了多拉，把5噸車的承載彈簧換成十噸或更多噸位的，車廂板加高，車架加長等。人們都知道這么一個簡單的道理，作為汽車制造商，為了確保汽車的承載質(zhì)量，依據(jù)車型的噸位，都相應(yīng)地增加了安全系數(shù)，如果不顧汽車的標(biāo)準(zhǔn)承載，一味地加載多拉，勢必造成不安全隱患。另一方面，一些用戶因長期超載引起的整車早期損壞，如車架、車身等總成件早期斷裂、柏油路早期坍塌、橋梁早期傾斜，都是超載引起的不良后果。在這里還是要提醒一下用戶，汽車的承載質(zhì)量，一般在說明書中都有明確的規(guī)定。用戶在使用時，一定不要超載，否則，將會造成車輛機件負(fù)荷過重，引起損壞，壽命減少，轉(zhuǎn)向沉重，制動失效，以至發(fā)生交通事故，后果難以設(shè)想。說明書上的承載質(zhì)量，一般是指在高等級路面上的承載質(zhì)量。如果在低等級公路和壞路上行駛，還應(yīng)適當(dāng)降低。: 回答者：網(wǎng)友

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