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渦輪增壓發(fā)動機的油耗問題

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1、渦輪增壓的原理是通過發(fā)動機排出的廢氣催動渦輪，從而增加發(fā)動機進氣壓力，從而增加發(fā)動機的進氣量，在油氣混合比不變的情況下，增大了進氣量那么耗油量肯定也是隨之增大的，所以渦輪增壓汽車與同排量的自然吸氣汽車比較（比如2.0t和2.0），油耗更大是毫無疑問的。同樣與自然吸氣發(fā)動機比較，如果要產(chǎn)生同樣的功率，總體來說根據(jù)能量守恒原理，應(yīng)該是要消耗同等油量的，但是由于渦輪車進氣壓力大，為達到相同功率可以減少汽缸沖程周期，從而浪費的能量也可以減少，而自然吸氣發(fā)動機的汽缸則要做更多的沖程，造成的浪費也更多，所以為了達到相同的輸出功率（不含浪費掉的），則自然吸氣發(fā)動機會更耗油，因此和同功率的自然吸氣發(fā)動機相比，渦輪機是更省油的。 2、再說到同排量的渦輪機和自然吸氣（NA）機，汽缸容積假如都是2.0，根據(jù)上面第一點的說明，渦輪機增大了進氣量，消耗了更多的油量，輸出功率肯定是要更大的。所以，綜上所述，渦輪機省油是針對同等功率的自然吸氣發(fā)動機而言，渦輪機功率更大是針對同等排量的自然吸氣發(fā)動機而言。: 回答者：網(wǎng)友

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