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電子差速鎖是干什么用的??

提問者:網(wǎng)友 2017-03-05
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EDS電子差速鎖,英文全稱為ElectronicDifferentialSystem,又稱為EDLElectronicDifferentialLockingTractionControl)。它是ABS的一種擴展功能,用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力,從而對汽車的加速打滑進行控制。EDS的工作原理比較容易理解: 在汽車加速過程中,當電子控制單元根據(jù)輪速信號判斷出某一側驅動輪打滑時,EDS就自動開始工作,通過液壓控制單元對該車輪進行適當強度的制動,從而提高另一側驅動輪的附著利用率,提高車輛的通過能力。當車輛的行駛狀況恢復正常后,電子差速鎖即停止工作。同普通車輛相比,帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力,來提高車輛的運行性??梢哉f,EDS還是比較實用的。 當汽車驅動軸的兩個車輪分別在不同附著系數(shù)的路面起步時,例如一個驅動輪在干燥的柏油路面上,另一個驅動輪在冰面上,EDS電子差速鎖則通過ABS系統(tǒng)的傳感器會自動探測到左右車輪的轉動速度,當由于車輪打滑而產生兩側車輪的轉速不同時,EDS系統(tǒng)就會通過ABS系統(tǒng)對打滑一側的車輪進行制動,從而使驅動力有效地作用到非打滑側的車輪,保證汽車平穩(wěn)起步。不過一般情況下EDS電子差速鎖有速度限制,只能在車速低于40公里/小時啟動,例如當時速低于40公里通過濕滑路面時,EDS也可鎖死打滑車輪,提高行車安全。目前車市上裝備EDS電子差速鎖的主要是一些中高檔車型,例如奧迪A6、奧迪A4、帕薩特、寶來以及新近上市的桑塔納3000等車型。
回答者:網(wǎng)友
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