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新標(biāo)致307兩廂1.6自動(dòng)這車好不好!

優(yōu)缺點(diǎn)!急急急!謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-03-27
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“1.6L的307兩廂是一款能夠激發(fā)駕駛欲望的車”,楊凡坦稱。為了驗(yàn)證東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的動(dòng)力性能,楊先生曾經(jīng)專門邀請(qǐng)朋友,與其駕駛的2.4L雅閣比起步。對(duì)于結(jié)果,楊凡笑稱,“帖子我已經(jīng)發(fā)到論壇,都說標(biāo)致系列的發(fā)動(dòng)機(jī)是在高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)性能優(yōu)異的代表,但在起步階段的爆發(fā)力也完全得到了肯定,發(fā)動(dòng)機(jī)性能并不完全取決排量”?! 《靡嬗?07兩廂穩(wěn)固的底盤和懸架調(diào)校技術(shù),楊凡在高速公路上也肆意享受著高速過彎的刺激?!耙苍S我的駕駛方式并不值得推崇,畢竟安全第一,但我的自信一方面源于駕駛技術(shù),更重要來自于307兩廂的底盤支撐和車身穩(wěn)定感,我對(duì)它的信賴基礎(chǔ)并不盲目,這是一款硬派駕駛者之車”,楊凡最后評(píng)價(jià)道。  上海車主羅莉:時(shí)尚標(biāo)簽不得不愛  四處彌漫的時(shí)尚之風(fēng),為大上海涂抹上一層華麗的色彩。身處在這座潮流前端的都市,羅莉與東風(fēng)標(biāo)致307兩廂結(jié)下了不解之緣。  銳利獅眼的前大燈,富于攻擊性姿態(tài)的大嘴進(jìn)氣格柵,與車身線條互為契合的流線型前風(fēng)擋以及簡(jiǎn)潔的尾部造型——諸多的混合元素共同為東風(fēng)標(biāo)致307兩廂締造出一種無性別的個(gè)性氣息,對(duì)于風(fēng)格前衛(wèi)的羅莉來說,這種時(shí)尚誘惑難以抗拒?!  袄室荩瑒P越都曾在我的考慮范圍之內(nèi),但相對(duì)于三廂車的傳統(tǒng)風(fēng)格,兩廂車所傳遞出的自由元素更符合我的個(gè)性”,羅莉說,“因此最后的選擇對(duì)象圈定在騏達(dá)和307兩廂身上,但騏達(dá)終究過于偏重女性化,風(fēng)格取向不是我所看重的,我需要一個(gè)真正意義上的時(shí)尚標(biāo)簽,307自然成為了首選?!薄 ‰m然駕齡不長(zhǎng),但羅莉的購車思路卻很講求細(xì)節(jié):“起初我先生曾建議購買??怂?,一經(jīng)試駕,發(fā)現(xiàn)??怂沟能嚿砀叨葘?duì)于1.90米的他來說感覺有些壓抑,而307的高度則恰到好處。隨著購置稅的出臺(tái),我們更沒什么可猶豫的了?!薄 『w車主陸萌:鐵衛(wèi)護(hù)駕細(xì)膩有加  如果說東風(fēng)標(biāo)致在國(guó)內(nèi)尚處于穩(wěn)定的發(fā)展階段,那么身為“海歸派”的陸萌則是標(biāo)致系列在歐洲市場(chǎng)持續(xù)風(fēng)靡的見證者之一。因此回國(guó)定居后,深為標(biāo)致品牌的獨(dú)特氣質(zhì)所感染的她,毫不猶豫地選擇了心目中長(zhǎng)久鐘愛的品牌?! 〉嬲铌懨阮H為信服的,卻是東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的安全性能?!坝幸淮卧诟咚俟飞祥_車分心了,險(xiǎn)些追尾……同事告訴我,如果開的是輛日系車,恐怕就真的撞上了”。談及涉險(xiǎn)經(jīng)歷,陸萌依舊心有余悸,但憑借著307兩廂優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)和靈活精準(zhǔn)的操控性,陸萌與交通事故擦身而過,同時(shí),這次經(jīng)歷也倍添了她對(duì)307安全性能的信賴。  如果說在高速公路上的“護(hù)駕有功”令307兩廂在陸萌眼中形同鐵衛(wèi),那么在日常駕駛中,陸萌則對(duì)愛車的使用經(jīng)濟(jì)性深有感觸。穿梭在大上海包括高架橋在內(nèi)的繁華地段,過了幾千公里的磨合期后,陸萌的307兩廂的油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)下降到7.4L/百公里?!扒岸螘r(shí)間聽說東風(fēng)標(biāo)致在無錫舉行了節(jié)油比賽,成績(jī)很優(yōu)秀,看來我也有望繼續(xù)突破啊”,陸萌笑著說,“307兩廂的配置功能很富于人性化,尤其是瞬時(shí)油耗顯示屏,可以隨時(shí)察知油耗數(shù)據(jù)。”在給予車主安全保障的同時(shí),東風(fēng)標(biāo)致307在實(shí)用方面的獨(dú)到之處體現(xiàn)在更多的細(xì)節(jié)之中。
回答者:網(wǎng)友
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