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六擋手動變速箱的結構是什么樣的？

問 提問者：網友 2020-10-28
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6檔變速箱比5檔變速箱多一個檔位，所以在換擋時更平順，油耗相對也更低，但其實沒有特別明顯的差異，現在多數配備6檔變速箱的車都是以這個做噱頭。
汽車的變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
功能為：改變傳動比；在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
回答者：網友
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一般的汽車手動變速器是由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分組成，如圖所示。

回答者：網友
低速的時候兩者差距不大，高速的時候6檔手動會略好于5檔手動，因為齒輪更密。相對于5速手動變速器，6速手動變速器更加優(yōu)化的齒輪比和結構，使得駕駛者在不同行駛狀態(tài)下的換檔可以更加靈敏和流暢，為駕駛者帶來了舒適、順暢的換檔感受，同時兼顧了操控樂趣與燃油經濟性。
回答者：網友
檔位間速度差距小，發(fā)動機省力。最高車速相同、
回答者：網友
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