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用長(zhǎng)城皮卡學(xué)習(xí)倒樁，還未學(xué)習(xí)移庫(kù)，每次倒入后，微調(diào)總是調(diào)不正車身。

教練每次都說(shuō)看兩邊的鏡子，他說(shuō)車身直的時(shí)候，我看兩邊的鏡子和線總是都不平行，微調(diào)的時(shí)候，總是調(diào)不到兩邊鏡子都能看著平行的時(shí)候，最后調(diào)完總是車頭向右偏，為什么我找不到兩邊都平行的位置？同車的學(xué)員能調(diào)直，我每次都偏。一直都疑惑，被教練罵慘了。求解答，求方法。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-08

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　　駕駛證考試大多數(shù)人反映都感覺樁考最難，我也有同感，不過仔細(xì)想想，其中有不少技巧可以歸納的，本人認(rèn)為，樁考時(shí)注意以下幾點(diǎn)，問題就會(huì)迎刃而解：　　一：必須把速度控制好，也就是把離合半聯(lián)動(dòng)速度控制好，速度慢是樁考的必須。　　二：倒車時(shí)新手總是不知道什么時(shí)候打方向，可以先不用打方向，先直著倒，當(dāng)司機(jī)座和前庫(kù)的第一個(gè)桿和庫(kù)底的對(duì)角桿平行時(shí)，向右及時(shí)打方向，倒車時(shí)盯住一個(gè)桿就行，當(dāng)你盯住的桿處于盲區(qū)時(shí)，迅速盯住車庫(kù)的另外一個(gè)桿，目測(cè)距離離車身30厘米（即使稍有誤差也無(wú)大礙，至少車不會(huì)碰桿或著壓線）。　　三：當(dāng)車輛進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，后備箱和前面三個(gè)桿或后面三個(gè)桿平行時(shí)，迅速回正方向盤，在庫(kù)里調(diào)整方向時(shí)，一定要記住，打多少方向還得回多少方向（因?yàn)閯倓傉f(shuō)到了車身進(jìn)入車庫(kù)時(shí)方向已經(jīng)回正，也就是說(shuō)車輛和車庫(kù)已經(jīng)平行了）。　　四：在移庫(kù)時(shí)記住，“三把方向，兩把打死”即第一次前進(jìn)和后退時(shí)打死方向（有助力的方向打死后稍回一點(diǎn)）盯住中間桿和車輛的的左側(cè)前后角對(duì)齊后及時(shí)回方向（前進(jìn)時(shí)看車的左前角、后退時(shí)看左后角），移庫(kù)要求兩進(jìn)兩退，按此方法第一次的前進(jìn)后退車輛已基本擺正，第二次的前進(jìn)后退輕微調(diào)整即可。　　五：在總結(jié)一下，考試最忌諱緊張，考試之前深吸一口氣就OK啦！還要記住倒樁移庫(kù)的程序，程序錯(cuò)了，技術(shù)再好也不會(huì)及格喓?。?！　　水平經(jīng)驗(yàn)有限，不足之處望見諒！最后祝大家考試順利！早日拿到本本！??！: 回答者：網(wǎng)友

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