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蝸桿,齒輪,軸用材料為20CrMnTi,其技術(shù)要求零件表面滲碳0.7

提問者:網(wǎng)友 2017-06-23
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個人意見,僅供參考:20CrMnTi是典型的齒輪制造材料,熱處理工藝路線質(zhì)量最佳成本最高的是滲碳——調(diào)質(zhì)——高頻淬火——低溫回火。也有熱處理工藝路線是滲碳——空冷(相當于正火)——高頻淬火——低溫回火。為了降低成本更多的廠家采用滲碳——直接淬火——低溫回火的,所以,熱處理工藝路線需要根據(jù)零件的重要程度、給出的價格、承擔的責任大小等非技術(shù)因素而定。滲碳工藝參數(shù):930加減10度,保溫時間:固定碳勢法:6~8小時,分段滲碳法:強滲階段3.5~4小時,擴散階段1.5小時,如果采用直接淬火則降溫到840~860度保溫0.5小時,淬油。如果采用其他方法空冷就可以了,注意進行保護,防止脫碳氧化。回火:150~180度回火,2~3小時。至于零件熱處理后常出現(xiàn)那些質(zhì)量缺陷,如何防止缺陷產(chǎn)生內(nèi)容太多了,這里寫不下,只能具體問題具體分析,常見的無非就是6大缺陷,氧化、脫碳、過熱、過燒、變形、開裂,除此而外,還有硬度不均、軟點、網(wǎng)狀碳化物、心部鐵素體過多,滲層太淺或太深、滲層不均等等,如果把這個全部寫出來就是一本熱處理工藝書。你可以找相關(guān)資料自己學習一下。
回答者:網(wǎng)友
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