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輪胎是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的

輪胎最早發(fā)明的國(guó)家是哪個(gè)?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-02

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在1836年，比利時(shí)人迪埃茲就曾提出過充氣輪胎的看法。1845年，英國(guó)米德爾塞克斯的土木工程師羅伯特·W·湯姆遜發(fā)明了用皮包裹，內(nèi)充空氣或馬毛的輪胎，但沒有實(shí)際使用。1888年居住在愛爾蘭貝爾法斯特的蘇格蘭獸醫(yī)約翰·伯德·鄧祿普，看到自己兒子自行車的實(shí)心橡膠輪在石頭路上顛簸很厲害，于是用一根通過活門充氣的管子，外面涂上橡膠作保護(hù)層，做了一個(gè)氣胎。這種氣胎纏在車輪上，要修補(bǔ)內(nèi)管的的刺孔，必須首先用苯把涂的橡膠泡下來(lái)，修好后再涂上橡膠。這種新輪胎一開始受到人們的嘲笑，但他的兒子騎此車參加比賽獲得了第一名，于是此項(xiàng)發(fā)明受到人們的重視。鄧祿普為他的發(fā)明申請(qǐng)了專利，放棄了獸醫(yī)職業(yè)，建立了世界上第一家輪胎制造廠，開始生產(chǎn)橡膠輪胎。從1894年起，早期大批量生產(chǎn)的“希爾德布蘭德”和“沃爾米勒”牌摩托車正式使用了鄧祿普輪胎。法國(guó)的安德烈·米其林和愛德華·米其林兩兄弟的米許林公司1892年發(fā)明了一種可以拆卸的充氣橡膠輪胎，過去只有專門修理工才能處理的爆胎事故，現(xiàn)在一般人一刻鐘就可以修理好了。這一發(fā)明影響了整個(gè)世界。1895年，米其林兄弟第一次派裝有可拆裝輪胎的“閃電”號(hào)小汽車參加巴黎-波爾-巴黎汽車塞。輪胎汽車正式登上了歷史舞臺(tái)，并迅速普及到全世界。1908年，米其林公司研制出了雙式車輪，有效地解決了重型汽車的輪胎負(fù)荷問題。1937年，米其林公司又研制出了子午線輪胎，這種命名為“蠅籠”的輪胎胎面，由多層簾布層加強(qiáng)，并用分層鋼絲簾線層箍緊。這些簾線層均與輪胎鋼絲垂直排列，極大地改善了輪胎行駛方向的穩(wěn)定性。1981年，英國(guó)鄧祿普公司又發(fā)明了一種新型輪胎，在穿孔的情況下汽車仍可繼續(xù)行駛，而輪胎不會(huì)從輪輞上脫出。胎冠內(nèi)表面涂有聚凝膠，既是密封劑，又是潤(rùn)滑劑。這種輪胎的安全壽命僅為2.5萬(wàn)千米。: 回答者：網(wǎng)友

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