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一汽大眾邁騰2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與一汽奧迪A4L2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-11

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這其實(shí)是個(gè)復(fù)雜問(wèn)題了因?yàn)閂W/AUDI的2.0直噴增壓引擎其實(shí)有兩款~早期的就是用在A6L A4(B7)上的~后期的很有意思，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)就是用在PASSAT(B6)上的后期2.0T，但是功率和扭矩與早期款型一樣，后來(lái)在其他車型上才顯示出和前期款型的優(yōu)越性來(lái)，就是扭矩輸出更大~~~而在性能技術(shù)上，其實(shí)2.0tfsi和2.0tsi是一樣的都是直噴+turbo沒(méi)有分層燃燒區(qū)別主要在于中冷的設(shè)定等地方~ 奧迪的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是使用了奧迪最新技術(shù)“TFSI”（TFSI——渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動(dòng)機(jī)），而邁騰使用的“TSI”（TSI——渦輪-機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）技術(shù)也是大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的最新技術(shù)，但是奧迪“TFSI”發(fā)動(dòng)機(jī)不管是在最大功率、最大扭矩上都超過(guò)了大眾的“TSI”發(fā)動(dòng)機(jī)，另外“TFSI”達(dá)到最大功率和扭矩的轉(zhuǎn)速比較低，而且一直可以保持到很高的轉(zhuǎn)速，這就使得它的動(dòng)力要強(qiáng)出“TSI”一大截。現(xiàn)在全球都提倡環(huán)保，據(jù)奧迪說(shuō)，他們的“TFSI”發(fā)動(dòng)機(jī)，可以盡可能的利用每一滴燃油，所以?shī)W迪的“TFSI”發(fā)動(dòng)機(jī)比大眾“TSI”更省油。從我上面所說(shuō)的這么多地方，不難看出，奧迪的“2.0TFSI”發(fā)動(dòng)機(jī)是要強(qiáng)過(guò)大眾的“TSI”發(fā)動(dòng)機(jī)的。: 回答者：網(wǎng)友

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