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臥式和豎式發(fā)動機的區(qū)別

我想買輛大陽110臥式發(fā)動機的摩托車,總覺得臥式的發(fā)動機沒豎式的有勁,很多人都說臥式發(fā)動機適合100以下的發(fā)動機,100以上的發(fā)動機最好選豎式的,問一下大家有什么區(qū)別嗎?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-12
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同排量的發(fā)動機臥式和立式在動力上并沒有什么區(qū)別，而且小排量發(fā)動機多為臥式的，這樣發(fā)動機可以作的比較緊湊，也有利于減輕重量和更好的散熱效果，那些把110發(fā)動機作成立式的只不過是為了滿足一些人看起來發(fā)動機比較大、象125CC的一種愛面子的心理吧，實際上那些都是很不成熟的產(chǎn)品，故障率高，維護(hù)保養(yǎng)也麻煩，現(xiàn)在幾乎都已經(jīng)絕跡了。事實上國產(chǎn)很多大排量摩托車發(fā)動機都有臥缸的，象寶馬或金翼這些名車的水平對置氣缸實際也是臥缸，采用哪種發(fā)動機更主要的是為與整車設(shè)計相配套協(xié)調(diào)，臥缸機不太容易做成大排量，不象直列四缸那樣可以做的不占空間，所以現(xiàn)在大排車多采用這種設(shè)計。所以小排量車還是臥缸的好，質(zhì)量穩(wěn)定，重量輕，油耗低，配件通用性能，價格便宜，維修保養(yǎng)方便。
回答者：網(wǎng)友
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