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在工廠(chǎng)司機(jī)封集裝箱鉛封號(hào)的時(shí)候封的位置弄錯(cuò)，到場(chǎng)站不能反箱，然后傳真保函換鉛封了。但是我沒(méi)有告訴貨代

之后，船期前2天，貨代電話(huà)詢(xún)問(wèn)此事，說(shuō)改了鉛封好 就必須改提單300RBM, ENS 號(hào)40USD. 請(qǐng)問(wèn)這個(gè)責(zé)任主要需要誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？1，我沒(méi)這個(gè)經(jīng)驗(yàn) 改了鉛封 一定要告訴貨代 2，場(chǎng)站和貨代之間為什么不溝通 ？3 ，很明顯，司機(jī)也有責(zé)任，干這行也不是一天二天，還弄錯(cuò)。。。請(qǐng)教下 誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2020-10-25
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按道理，封條是工廠(chǎng)自己鎖好，表示鎖好了，貨物安全了。工廠(chǎng)讓司機(jī)鎖，這是不對(duì)的。所以，這個(gè)責(zé)任還是自己負(fù)責(zé)了。但是一般幾方都得多溝通，對(duì)單時(shí)，船東應(yīng)該會(huì)給出新的鉛封號(hào)。不管怎么樣，貨代不是坐著收錢(qián)的，而是起到多方溝通的作用。把問(wèn)題扼殺在搖籃里---也就是不該產(chǎn)生的費(fèi)用盡量不要發(fā)生。一般這種情況，我司會(huì)讓操作承擔(dān)一部分責(zé)任。當(dāng)然，如果是指定貨代，人家就是會(huì)質(zhì)問(wèn)你的責(zé)任了。
回答者：網(wǎng)友
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