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怎么區(qū)別小型越野和微型轎車?比如:QQ 奧拓 雨燕 瑪馳 飛度 雅力士 樂馳 奧迪A1都屬于什么車型

怎么區(qū)別小型越野和微型轎車?比如:QQ 奧拓 雨燕 瑪馳 飛度 雅力士 樂馳 奧迪A1都屬于什么車型
提問者:網(wǎng)友 2017-12-23
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  蒙迪歐是B級(jí)車,??怂故茿級(jí)車,嘉年華是AO級(jí)。   汽車的級(jí)別分類是如此劃分的:   微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車、小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑車、皮卡、微面、輕客、微卡。   微型車(A00級(jí)車)   微型車也被稱為A00級(jí)車,一般情況下,屬于該級(jí)別的車其軸距在2000mm至2300mm之間,車身長(zhǎng)度在4000mm之內(nèi),搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.0L左右。由于微型車的體積較小、油耗較低、價(jià)格便宜,所以比較適合代步。比較典型的微型車是奧拓、奇瑞QQ3、比亞迪F0等。   隨著市場(chǎng)的發(fā)展,微型車的尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)排量也在不斷增加,比如經(jīng)過(guò)換代的奧拓,軸距從2175mm增長(zhǎng)到2360mm;吉利熊貓采用了1.3L發(fā)動(dòng)機(jī);而進(jìn)口到中國(guó)的smart fortwo售價(jià)超過(guò)10萬(wàn),是最貴的微型車。   代表車型:鈴木奧拓、奇瑞QQ、比亞迪F0、Smart Fortwo等   小型車(A0級(jí)車)   小型車也被稱為A0級(jí)車,一般情況下,屬于該級(jí)別的車其軸距在2300mm至2500mm之間,車身長(zhǎng)度在4000mm至4300mm之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.0L至1.5L之間,比較典型的小型車是POLO、飛度、賽歐等。   由于市場(chǎng)的需求,目前小型車的尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)排量也在增加,比如驪威的軸距為2600mm,發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L;此外,基于小型車平臺(tái)經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的車,也歸屬于小型車,比如以飛度的平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)的鋒范,雖然軸距達(dá)到2550mm、搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),但其仍屬于小型車的范疇。   代表車型:鈴木雨燕、本田飛度、豐田雅力士、福特嘉年華等。   緊湊型車(A級(jí)車)   緊湊型車也被稱為A級(jí)車,一般情況下,屬于該級(jí)別的車其軸距在2500mm至2700mm之間,車身長(zhǎng)度在4200mm至4600mm之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6L至2.0L之間,比較典型的緊湊型車是高爾夫、科魯茲、??怂沟?。   由于市場(chǎng)的需求,目前緊湊型車的尺寸有所增大,比如榮威550的軸距就達(dá)到了2705mm;而基于緊湊型車平臺(tái)經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的車,也歸屬于緊湊型車,如以雪鐵龍C4平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)的凱旋,軸距加長(zhǎng)后達(dá)到2710mm,其仍屬于緊湊型車;一些性能車,比如Lancer EVO同樣屬于緊湊型車。   代表車型:奧迪A3、大眾速騰、馬自達(dá)3、福特??怂沟?。   中型車(B級(jí)車)   中型車也被稱為B級(jí)車,一般情況下,屬于該級(jí)別的車,其軸距在2700mm至2900mm之間,車身長(zhǎng)度在4500mm至4900mm之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.8L至2.4L之間,比較典型的中型車是寶馬3系、雅閣、駿捷等。   目前中型車的尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所增加,如奧迪A4針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)將軸距加長(zhǎng)到2869mm;天籟搭載了3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。出自于中型車平臺(tái)的產(chǎn)品也都屬于中型車,如桑塔納和邁騰雖然投產(chǎn)時(shí)間相差很久,尺寸和技術(shù)的差異也很大,但兩者都出自大眾B級(jí)車平臺(tái),所以它們都屬于中型車。   代表車型:本田雅閣、寶馬3系、大眾邁騰、別克新君威等。   中大型車(C級(jí)車)   中大型車也被稱為C級(jí)車,一般情況下,屬于該級(jí)別的車其軸距約在2800mm至3000mm之間,車身長(zhǎng)度在4800mm至5000mm之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量超過(guò)2.4L,比較典型的中大型車是奧迪A6L、奔馳E級(jí)、豐田皇冠等。   在中大型車這個(gè)級(jí)別中,加長(zhǎng)現(xiàn)象比較普遍,例如國(guó)產(chǎn)的奧迪A6L、寶馬5系Li、沃爾沃S80L等,都要比其原型車在軸距等方面增加不少,尤其為后排乘客提供了寬敞的空間。在入門級(jí)的中大型車上,也會(huì)提供較低排量的發(fā)動(dòng)機(jī),如奔馳E200L就采用了1.8L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。   代表車型:奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)、豐田皇冠等。   豪華車(D級(jí)車)   豪華車也被稱為D級(jí)車,一般情況下,屬于該級(jí)別的車其軸距超過(guò)3000mm,車身長(zhǎng)度超過(guò)5000mm,發(fā)動(dòng)機(jī)排量超過(guò)3.0L,比較典型的豪華車是奔馳S級(jí)、邁巴赫、勞斯萊斯幻影等。   豪華車可以分為兩種,一種是民用級(jí)豪華車,也就是常規(guī)品牌的頂級(jí)車型,比如奧迪A8L等;還有一種就是豪華品牌的豪華車型,比如賓利雅致等,它們的售價(jià)通常都不低于300萬(wàn),并且加長(zhǎng)現(xiàn)象非常普遍,車內(nèi)空間極為寬敞,很多車都是根據(jù)顧客的需求量身定做的,不少配置可以用“奢華”來(lái)形容。   代表車型:奧迪A8L、寶馬7系、奔馳S系、雷克薩斯LS等。   SUV(級(jí)別)   SUV是Sport Utility Vehicle的簡(jiǎn)寫,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多功能車,是一種同時(shí)擁有旅行車般的舒適性和空間和一定越野能力的車型,現(xiàn)在的SUV一般是指那些以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)生產(chǎn)、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又有越野車的通過(guò)性的車型。   除了上述車型外,純粹的硬派越野車、混型車Crossover,如牧馬人、寶馬X6、酷搏等,也都?xì)w屬于SUV級(jí)別。由此也引出一個(gè)比較特別的情況,SUV不但類別繁多、車身尺寸有大有小,而且價(jià)格也是橫跨幾萬(wàn)元到幾百萬(wàn)元的區(qū)間。   SUV的熱潮最早從美國(guó)延燒開來(lái),不僅歐美地區(qū)在流行,連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國(guó)的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風(fēng)氣的影響,SUV的高空間機(jī)能和越野能力,已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當(dāng)時(shí)最受歡迎的車款。   然而好景不長(zhǎng),SUV的市場(chǎng)受到了阻礙。石油危機(jī)造成油價(jià)數(shù)度飆漲,傳統(tǒng)的SUV由于為了顧全越野能力,采用高剛性的底盤和懸吊系統(tǒng)以及四輪傳動(dòng),造成車重偏重,為了得到足夠牽引力,SUV也都采用高功率高排氣量的引擎,加上重視越野和空間,使用高底盤和高車身的設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)偏大,種種原因,SUV的油耗遠(yuǎn)比轎車高很多,在油價(jià)飆漲的時(shí)代,SUV瞬間從最受消費(fèi)者歡迎的車型變成了最不受消費(fèi)者歡迎的車型,SUV的退潮使的SUV的發(fā)展暫時(shí)停頓了下來(lái),但也讓轎車和旅行車重新獲得發(fā)展的空間。   不過(guò),危機(jī)也是轉(zhuǎn)機(jī)。所有車商重新檢討并改善SUV的最大缺陷高油耗。現(xiàn)在的新式SUV和過(guò)去的傳統(tǒng)SUV相比,車體的重量已減輕了不少,同時(shí)外觀也更加流線型,引擎也更省油,SUV的油耗瞬時(shí)降低且不失越野性,但也有車廠為了讓SUV更省油,放棄了高底盤、四輪傳動(dòng)和高剛性的懸吊系統(tǒng),雖然失去了部分越野能力,但也也讓油耗降的更低,SUV的省油化加上石油危機(jī)的解除以及休旅風(fēng)氣持續(xù)延燒,SUV終于獲得重生并熱賣了起來(lái)。
回答者:網(wǎng)友
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