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汽車的4大節(jié)夠

汽車的4大節(jié)夠: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-19

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一、汽車總體結(jié)構(gòu) 汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四大部分組成。典型的載貨汽車總體結(jié)構(gòu)如圖所示： 1發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使燃燒的燃料變?yōu)閯?dòng)力。大多數(shù)汽車都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，它一般由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系（汽油機(jī)）、起動(dòng)系等部分組成。 2底盤底盤的作用是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，并保證汽車殷實(shí)照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列四部分組成。 1）傳動(dòng)系將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。如圖1－1所示，傳動(dòng)系包括離合器5、變速器6、傳動(dòng)軸8、驅(qū)動(dòng)橋9等部件。 2）行駛系將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架12、前軸2、驅(qū)動(dòng)橋9的殼體、車輪（轉(zhuǎn)向車輪4和驅(qū)動(dòng)車輪11）、懸架（前懸架3和后懸架10）等部件。 3）轉(zhuǎn)向系保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛，由帶轉(zhuǎn)向盤15的轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置組成。 4）制動(dòng)裝備使汽車減速或停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。每輛汽車的傳動(dòng)裝備部都包括若干個(gè)相互獨(dú) 立的制動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。 3車身車身是駕駛員工作的場(chǎng)所，也是裝載乘客的貨物的場(chǎng)所。車身應(yīng)為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環(huán)境或保證貨物完好無(wú)損。典型的貨車車身包括車前飯制作13、駕駛室14、車廂16等部件。 4電氣設(shè)備電氣設(shè)備由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系、汽車照明和信號(hào)裝置等組成。此外，在現(xiàn)代汽車上還愈來(lái) 愈多地裝用各種電子設(shè)備，例如微處理器、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及各種人工智能裝置等，顯著地提高了汽車的性能為了滿足不同使用要求，汽車的總體結(jié)構(gòu)和布置形式可以是不同的。按發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)總成相對(duì)位置不同，現(xiàn)代汽車的布置形式通常有如下幾種： 1）發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)（FR）這是傳統(tǒng)的布置形式。國(guó)內(nèi)外的大多數(shù)貨車、部分轎車的部分客車采用這種形式。 2）發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)（FF）這是在轎車上逐漸盛行的布置形式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、減小轎車的質(zhì)量、降低地板高度、改善高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。 3）發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)（RR）這是目前大、中型客車盛行的布置形式，具有降低室內(nèi)噪聲、有利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點(diǎn)。少數(shù)微型或輕型轎車也采用這種形式。 4）發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)（MR）這是目前大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型轎車和方程式賽車所采取的布置形式．: 回答者：網(wǎng)友

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