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非獨(dú)立前懸架式前輪前束如何測(cè)量及調(diào)整？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-01-01
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用兩個(gè)千斤頂將前懸架支起，在輪胎的中間做上記號(hào)，并轉(zhuǎn)到與轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸中心高度相同的前面位置，用米尺測(cè)量此距離。 
    
然后將左右車輪后轉(zhuǎn)，使記號(hào)位于轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸中心高度相同的后面位置，再用米尺測(cè)量該距離。

所此兩距離之差為前輪前束，前輪前束的示意圖如下。 

前束的調(diào)整是通過改變轉(zhuǎn)向橫拉桿長度實(shí)現(xiàn)的。
回答者：網(wǎng)友
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同一軸上兩端車輪輪惘內(nèi)側(cè)輪廓線的水平直線的端點(diǎn)為等腰梯形的頂點(diǎn)，梯形前后底邊長度之差為前束，檢查、測(cè)量前束可使用前束尺。受測(cè)車輛必須保證輪胎氣壓、輪惘、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪毅軸承調(diào)整均在完好狀態(tài)，前輪必須居中擺直。
回答者：網(wǎng)友
采用前束尺測(cè)量時(shí)，將汽車停放在平整、干燥、清潔的地面上，前束尺安放在車輪輪惘內(nèi)側(cè)邊緣的水平直徑端點(diǎn)，即相當(dāng)于半徑高度處測(cè)得一個(gè)數(shù)值，再將汽車向前推動(dòng)，使量尺轉(zhuǎn)至前輪后方相同高度處又測(cè)得一個(gè)數(shù)值，兩數(shù)值之差數(shù)即為前束。
回答者：網(wǎng)友
由于前束值測(cè)量點(diǎn)位置不同，必須根據(jù)汽車制造廠家規(guī)定的前束測(cè)量位置與前束值來調(diào)整前束。如前束值與原廠規(guī)定不符，應(yīng)根據(jù)汽車的不同結(jié)構(gòu)，變更橫拉桿的長度。
回答者：網(wǎng)友
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