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2.0的307

2.0的307: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-27

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根據(jù)你反應(yīng)的情況，個人認(rèn)為離合器工作不良的可能性較大，建議先檢查清楚再修理！雖然你的車才18000公里，但故障跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，譬如經(jīng)常半聯(lián)動駕駛！就會導(dǎo)致離合器的過度磨損！現(xiàn)在店里大概可以優(yōu)惠到1.2-1.3萬元左右，具體價格要到店以后才能確定。 307/速騰畢加索就免了吧...個人認(rèn)為外形有點怪異!! 速騰只是外表變得年輕了``!!但心臟不咋地!!! 還是共用了捷達的發(fā)動機..感覺只是買個外表.不值! 明銳和307都不錯`!!! 只是要看你的品味`!! 明銳比較內(nèi)斂..不啦風(fēng).傾於成熟!! 307外表年輕拉風(fēng).較運動!! 空間方面明銳的要大點! 但無論從操控性與動力性上!!!307還是要略勝一籌! 本人還是覺得307的性價比高!! 推薦307!! 樓上的評價很不客觀。你完全不了解標(biāo)致307，怎么能客觀的把307和速騰相比呢？ ―――――――――――― 強力推薦標(biāo)致307兩廂！??！ ―――――――――――― 我承認(rèn)標(biāo)志307三廂因為那個畫蛇添足的屁股，導(dǎo)致外型失敗。但是新上市的307兩廂，是真正的307原版外型，非常的帥氣~~ 而且無論外型、內(nèi)飾、操控、性能、安全性、還是性價比新版307兩廂都是很棒的。另外需要說明的是，新標(biāo)志307兩廂使用的是PSA集團目前最新的EW10A 2.0升發(fā)動機，新增的CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)是其最大的亮點。這款新發(fā)動機可以發(fā)出108kw/600rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩。可以說是技術(shù)先進、動力澎湃，非常具有競爭優(yōu)勢！樓上竟然說307用的富康的發(fā)動機，用意何在？你好，就正常的更換就行，希望能采納建議對油路系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)等進行必要的檢查。供參考。建議明銳1.8T，安全啊！說句公道話，如果有人要評價發(fā)動機的話，不是真正的專業(yè)人員是說不出個所以然的。 2樓的朋友強調(diào)速騰“心臟老”、用的捷達心臟，那你可知307用的就是富康的心臟呢?。?？發(fā)動機性能是要自己去測試的，甚至光看外特性曲線都不能全面評價一款發(fā)動機，哪能用一句“心臟不咋地”概括。速騰2.0的機器功率只有85KW，確實很低（吉利做的1.8發(fā)動機都超過95KW），但你要看使用性能。我開2.0手動速騰能在標(biāo)準(zhǔn)坡道上怠速坡起，307行么？？？那些標(biāo)榜著最高功率超過100kw的車都行么？？ 2.0的車我開5000公里綜合油耗7.8，307或其他車能做到么？雖然談不上先進的發(fā)動機，但我們還是應(yīng)該用事實來客觀的評價嘛補充一句：普通車都是2500公里首保，而速騰跟寶馬一樣是7500公里首保，其中含義懂車人應(yīng)該知道樓主在上海居住，油品供應(yīng)與維修都不成問題，1.8T,1.8TSI都可以的，帶T發(fā)動機維修貴30~50%是正常的，油耗的話不會讓您花冤枉錢的，因為渦輪增壓的本質(zhì)就是提高了燃燒效率。相同配置下速騰的制造工藝比明銳好（您可以自己用手摸出來的呵呵）但您又住上海，明銳就是上海造的，零配件更換更及時（但德系車換零件的機會不會太多的呵呵）所以我還是推薦速騰1.8T 希望有用這便宜點是一樣高的: 回答者：網(wǎng)友

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