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汽車?yán)扔|點燒壞的原因是什么？

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可能的原因是:裝有消弧電阻的喇叭，電阻值增大;裝有消弧容電器的喇叭，電容量過大或過小;喇叭觸點間隙調(diào)整過小，工作電流過大等等。 有的喇叭固定觸點與動觸點間并聯(lián)消弧電阻或電容器，以減少喇叭觸點在高速開、閉動作中，磁力線圈自感電流的影響。當(dāng)使用日久電阻變值或電容器損壞，不起消弧作用時，就會燒壞觸點。因此喇叭觸點常燒壞時，應(yīng)先檢查消弧電阻或電容器是否良好，如良好，再用電流表檢查工作電流是否過大，必要時進(jìn)行調(diào)整。: 回答者：網(wǎng)友

如果節(jié)壓器失控或調(diào)整不當(dāng)，使發(fā)電機(jī)電壓過高，應(yīng)該調(diào)整節(jié)壓器輸出電壓。電容器斷路或滅弧電阻燒斷，因而觸點火花增大，從而導(dǎo) 致觸點迅速燒蝕。: 回答者：網(wǎng)友

汽車音響喇叭與家用喇叭的差別體現(xiàn)在溫度、濕度、塵土、振動、噪聲和阻抗六個方面，而汽車音響喇叭容易燒壞主要是因為最大不失真，也就是在主機(jī)的音量控制、功放的輸入靈敏度微調(diào)上開得太大的原因，汽車?yán)炔豁懟蛘甙l(fā)出異響是由于觸點燒蝕、密封不嚴(yán)易受潮、電磁線圈端子接觸不良等原因造成的。: 回答者：網(wǎng)友

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