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自動檔如何駕駛？

我學車的時個是開手動檔的，不知自動檔如何操作。: 問提問者：網友 | 2018-01-13

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自動檔只是少了離合器而已，它的剎車相當于是離合器，不需要腳踩離合器用制動踏板合二為一。啟動時先踩下制動踏板，再將檔位從停車檔（P）換至移動檔（D或R），后松開踏板就可以行駛了。檔位掛至P檔已經自動卡死車輪。自動檔運作起來比手動檔要方便和簡單得多，只要在汽車上摸索一下就會很清晰。 ....自動擋的不就這樣么手自一體的么？手自一體的話就換到手擋再撥到1檔別動了 50度就1檔上吧上坡這樣就不會自己加檔了下坡的話也一檔用手動模式的1檔位牽引發(fā)動機只要控制好剎車就可以這種地方慢點開方向還能應付的過來估計沒啥大問題了不是手自一體的話就D上去 D下來下坡的時候可千萬別空擋啊上坡沒啥就看自己技術了控制好油門剎車自動擋的多好開啊手擋的這坡要是死火了就等著吧新手估計就死在半坡了估計你說的累就是方向掌握的不扎實多開車多開城市路況習慣了就好了啊還有就是提前入彎路面情況允許也就是路面還算寬敞的話入彎前吧方向往反方向打一些再回過頭來入彎讓車入彎的弧度大一些這樣車入彎就順了駕車的技術是一個漸進的過程，俗話說熟能生巧。剛拿到本子，最好有人帶幾次，寧肯走主路，也不要不要到集貿市場、超市人多的地方。裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋（行車擋），并不換擋。若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統(tǒng)工作時，發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產生不良后果。當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在P和N擋才能起動)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能起動發(fā)動機，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。有些駕駛員認為只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km／h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km／h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。詳細閱讀使用說明書然后上車照說明操作即可。自動檔汽車駕駛注意事項　　1)從空檔換入倒檔或D4位時，請務必松開加速踏板，穩(wěn)穩(wěn)踩住制動踏板，待車輛完全停穩(wěn)后再進行操作。如果在車輛前進中換入倒檔或在車輛后退中換入D4位，將會損壞變速器。　　2)換入駐車檔時，必須將車輛完全停穩(wěn)并拉緊駐車制動桿后再操作。這可避免車輛移動從而施壓于變速器內的駐車機構。當再次開動車輛時，可使變速桿更容易從駐車檔移出。　　3)在N, D4, D3三個位置之前變換時，不必按壓變速桿側面的鎖定按鈕，以免在誤操作換入倒檔或2位，損壞變速器。　　4)裝備自動變速器的汽車只有制動踏板和加速踏板，沒有離合器踏板。因此只需要用右腳去操縱制動踏板和加速踏板。一般禁止用左腳踩制動踏板，右腳只控制加速踏板，以避免由于操作不當而損壞發(fā)動機或變速器。　　但在汽車通過溝坎或凸凹路時經常會用左腳踩制動踏板、右腳踩加速踏板的操縱方法。汽車在通過溝坎時，左腳踩制動踏板接近溝邊，當前輪進入溝底開始上坎時，左腳逐漸松開制動踏板，右腳輕踩加速踏板上坡。當后輪接近溝邊時，左腳再踩制動踏板，右腳放松，待后輪下到溝底左腳抬起制動踏板，右腳踩加速踏板上坡，如此交替進行。　　5)行駛中切不可掛入N位滑行。　　6)行駛中不可掛入P位。P位是駐車檔，該檔對變速器有鎖止功能。自動檔車在行駛中切不可推入P位，否則會導致變速器損壞。加油平穩(wěn)，一個字慢！車停的時候。啟動汽車時是不需要踩剎車的。只有在掛檔的時候才踩。你不踩也掛不進去: 回答者：網友

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