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二手車購置注意問題

二手車購置注意問題
提問者:網友 2018-04-22
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Ⅰ購車時機 車輛在放置一個晚上后,有的車會出現不易啟動、地面漏油的痕跡,說明電氣系統(tǒng)或油液系統(tǒng)出現問題。因此,車輛在早上最能體現出其基本性能。選車首先要選對時機,把握住機會才能“淘”到寶貝。 Ⅱ出廠時間 因為我國對車輛的使用壽命有明確的規(guī)定,一般為10年,最長也不超過14年。因此,在購買二手車時,一定要查清車輛的出廠時間,以免買回即將報廢的車輛。車輛出廠時間一般可通過車輛標牌,或原用戶的上牌記錄查出,最準確的是通過查找該車型技術資料的方法來了解。 Ⅳ行駛里程 通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關系。一般在行駛15萬-25萬公里以后,汽車的性能就會明顯降低,技術狀況也會變差,需要不斷地進行修理或更換零配件。檢查汽車的行駛里程可通過觀察離合器踏板和制動器上的橡膠腳踏的磨損情形看出來,一般手動變速器的離合器腳踏使用壽命為3萬-5萬公里,而自動變速器的腳踏壽命為8萬-10萬公里。此外,根據輪胎的磨損狀況也能判斷出汽車的大致行駛里程,一般汽車的輪胎正常使用壽命為10萬-12萬公里,而非正常磨損可能會使輪胎的使用壽命大幅度降低。 Ⅴ車身外觀 買二手車切記不能憑第一眼印象覺得車型時尚、表面無劃痕就產生購買的沖動,一定要細心的觀察汽車外觀??砂凑沼赏獾絻鹊捻樞颍屑氂^察車漆,一般原廠噴漆質感均勻,顏色協(xié)調,而經過修理廠修補的車漆,漆色或厚薄會與周圍的不吻合;也可以打開后行李箱,根據行李箱內的顏色也可以判斷出是否重新噴過漆。因此要注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘渣,還應注意門下邊緣,車身縱梁等區(qū)域的漆面情況以及有無腐蝕。 要認真查看車身的銹蝕,它與原車使用時間長短和以后的使用壽命有很大的關系,否則,車輛購回后,將會出現車身抖動,嚴重的還需要進行燒焊或修補,可通過檢查門、窗、葉子板、流水槽、密封膠條等處看出密封狀況和銹蝕程度,還可以打開行李箱和揭開前地板氈,查看行李箱地板上有無漏水現象。 Ⅵ汽車內飾 在檢查汽車內飾時,應當逐一檢查儀表板、方向盤的功能鍵開關及顯示燈是否完好。好的方向盤在用手晃動時,上下不應該有間隙,左右晃動幅度不應過大。還要注意觀察車門玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面應該整潔無損壞,前后滑動順暢無梗塞。 Ⅶ發(fā)動機 查看發(fā)動機外觀,識別漏油,漏水的痕跡。點燃發(fā)動機,觀察排出氣體的顏色,若是半透明的淡灰色,說明發(fā)動機狀況良好,如果排 首先你要看看車是什么人用,怎么用?女士開,家用上下班代步是最好不過,這樣的車里程不高,用得也不太費。如果車還在保修期內再好不過了。 還要看此車的維修保養(yǎng)記錄,可以到4S店或保險公司查,車要沒出過大事故,例行保養(yǎng)要按時做,有過大事故的車再低的價格也千萬別買。對于做過機械部分改裝的車也要敬而遠之。最好是叫上懂行的人驗驗車。 購車時一定要看原車發(fā)票和車主身份證原件,對驗車身車架號,發(fā)動機號,避免臟貨。還要看看年審記錄是否合格。 過戶很簡單,原車主和購車人帶上各自身份證,以及車輛登記證書,行駛證到車管所就可以辦了。過戶完畢后還需要從新登記養(yǎng)路費,保險。這個就要到交通稽征所和保險公司辦理了。 流程:簽署一份“檢測委托書”(可由評估師攜帶合同在挑車當天見面簽訂)→由二手車服務中心專業(yè)技師一同協(xié)助客戶到舊機動車交易市場(個人聯系的車)選購車輛→被選車輛一經確立(初步把關合格的車),由二手車服務中心專業(yè)技師協(xié)同商戶、客戶將車輛開到二手車檢測中心進行儀器檢測,檢測完畢客戶需到二手車服務中心財務部、測后服務部辦理交款、登記、存檔、簽署測后合同,二手車過戶等事宜。 湊個熱鬧 主要是找個明白人別買到事故車 再一個是在市場里買,手續(xù)啥的不操心。 這里有個人一手車,懂車的人可以來看看 www.88mycar.com 如果是在本市范圍內過戶的話,是用辦理購置附加費和車船稅過戶手續(xù)的。車船稅可以在明年繳納時直接辦理。我們已經于相關部門咨詢過了。 下面我介紹一些相關的知識!希望對你有用! 1.二手車估價竅門: 二手車價值就是人們常說的設備殘值,常用的計算辦法是“4321法”,即第一、二、三、四年分別耗用設備總價值的10分之4、3、2、1。比如,一臺工程設備在使用兩年后,其殘值為10分之2+1。這種方法一般是計算工程設備和車輛成本的方法,不管實際使用時間有多少。但針對家用轎車,筆者認為“54321法”更符合實際。具體方法為:一部車有效壽命30萬公里,將其分為5段,每段6萬公里,每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。假設新車價2萬,已行駛12萬公里,那么該車還值2萬×(3+2+1)÷15=8000。美、日、德產的車有效壽命一般都在30萬公里左右,超過30萬公里后,維修保養(yǎng)費可能比車本身價值還高。對于檔次低的車,可調整有效壽命。根據經驗,此法估價八九不離十,買車虧不到哪里去,對新手尤其有用。 你可以在這里看更詳細的: http://news.mycar168.com/2002/06/1172.html 2.注意事項: 以下是幾點二手車買賣中比較容易發(fā)生糾紛的地方,請注意這些方面。 一、車輛手續(xù)不全。二手車完整的手續(xù)應包括:車輛登記證(或購車原始發(fā)票)、行駛證、車輛購置稅完稅證明(有些車輛也可能是免征附加稅的,一旦過戶就會補交這部分不小的費用)、養(yǎng)路費手續(xù)及交強險等。如果車輛登記證、行駛證缺失且未及時補辦,那么該車可能是“黑車”。如果交強險、車輛養(yǎng)路費存在費用拖欠問題,買主就會增加一大筆支出。二手車交易時,若賣方以各種借口不能出具全部手續(xù),買方應提高警惕。 二、里程表上動手腳。許多消費者在挑選二手車時,通常會憑里程表判斷車況。賣方往往會利用購買者的這種心理,在里程表上動手腳。其實里程不只是記錄使用強度的標識,更是車輛其他部件維修更換的記錄器,比如發(fā)動機正時皮帶應該在6――8萬公里之間更換,但不良車商調動里程表,購買人買車后按照標寫里程保養(yǎng),結果發(fā)動機正時皮帶提前斷裂導致發(fā)動機受損甚至報廢! 三、新漆掩蓋“外傷”。消費者選購二手車時,假如舊車重新噴漆,且前臉、尾部和A、B、C柱周圍有修補的痕跡,該車極有可能發(fā)生過重大交通事故。 四、“調理心臟”抬價錢。許多消費者買車時往往過于關注汽車的“心臟”,而忽視了車身的健康。二手車銷售者正是抓住了消費者的這種心理,通過更換發(fā)動機零部件,使車輛“心臟”顯得年輕,以抬高價 這里有一個專題文章介紹了購買二手車的整套流程,包括挑選,砍價,過戶,維修保養(yǎng)等,你可以看看,希望對你有幫助!http://magazine.1bib.com/subject200705.htm 砍價!繼續(xù)砍價! 完事后查違章,看綠本,過戶! 續(xù)保!沒啥復雜的啊,販子都幫你辦了。。。。。記著砍價就成 不變更也要去上面?zhèn)渥⒁幌?
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