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是等油表發(fā)出提醒再加油,還是感覺(jué)差不多了再去加油?應(yīng)該加滿(mǎn)比較好嗎?

是等油表發(fā)出提醒再加油,還是感覺(jué)差不多了再去加油?應(yīng)該加滿(mǎn)比較好嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-02-15
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車(chē)在黃燈亮的時(shí)候,還是有一定油量,一般這個(gè)時(shí)候就該去加油了,但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說(shuō)明書(shū)上都提醒,指針在油表的四分之一處就該加油,這是出于保護(hù)油泵的考慮。 現(xiàn)產(chǎn)的汽油車(chē)都采用電動(dòng)汽油泵以及油量電子感應(yīng)器,需要浸泡在汽油里散熱降溫,假如汽油太少,油泵就不能被油泡住,散熱就會(huì)受到很大影響,散熱不及時(shí),就會(huì)影響油泵的壽命,甚至導(dǎo)致燒毀;假如車(chē)子的油箱已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗,由于汽車(chē)油箱底部雜質(zhì)較多,油量少就很容易造成油路堵塞;同時(shí),燃油不多時(shí),還會(huì)使汽油泵工作負(fù)荷增加,影響油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子的冷卻。此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器。假如長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)駕駛,最好不要加滿(mǎn)油,因?yàn)闈M(mǎn)箱的油會(huì)讓油耗上升。同時(shí),一些車(chē)主因加油過(guò)量而導(dǎo)致碳罐損壞的事情,也時(shí)有發(fā)生。特別是新車(chē),第一次加油時(shí)最好不要加滿(mǎn),因?yàn)樘珴M(mǎn),可能會(huì)使油浮及傳感器失靈,導(dǎo)致油表計(jì)量失真。
回答者:網(wǎng)友
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